比亞迪混動MPV相當(dāng)不錯。

就拿即將上市的比亞迪夏來說，它用的是第五代DM混動技術(shù)，DMi插混系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機和驅(qū)動電機構(gòu)成，發(fā)動機最大功率115KW，電機最大功率200KW，還有36.628kWh電池包，純電續(xù)航145公里或為WLTC工況，虧電油耗6.5L/100km。

外觀上，采用最新龍顏設(shè)計，大尺寸鍍鉻中網(wǎng)類似龍鱗，配合犀利前大燈，高級精致。車廂是傳統(tǒng)MPV平直車頂設(shè)計，能保證三排頭部空間，還有開放式門把手、電動側(cè)滑門、隱藏式導(dǎo)軌和多輻條輪轂。車尾簡約，大尺寸車頂擾流板和貫穿式尾燈，后保險杠下部有鍍鉻裝飾條提升質(zhì)感。

內(nèi)飾有內(nèi)嵌式大尺寸液晶儀表、懸浮式中控車機等配置。

宋MAX DMi是全球首款搭載比亞迪DMi超級混動技術(shù)的MPV車型，有純電51km和105km兩個版本，動力系統(tǒng)由驍云插混專用1.5L高效發(fā)動機和大功率的DMi超級混動專用功率型刀片電池組成，0-100km/h加速時間分別為8.5秒和7.9秒。

駕駛質(zhì)感接近純電SUV，動力足、響應(yīng)快、無頓挫、NVH高水準(zhǔn)、油耗低。乘坐舒適度也有升級，升艙頂提升頭部空間，座椅用料和內(nèi)飾質(zhì)感出色，底盤懸掛調(diào)教偏SUV風(fēng)格。

而且可上綠牌享受購置稅減免和通行便利，虧電油耗低，還能放電，配備多項智能配置。

2025款騰勢D9動力性能提升明顯，純電版本純電續(xù)航超600km，插電式混動版本純電續(xù)航升級，綜合續(xù)航突破1000km。

外觀經(jīng)典，保值性高，車頂有激光雷達(dá)配置。標(biāo)配“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，安全有保障。

內(nèi)部設(shè)計大幅升級，有中控大屏等常規(guī)配置，還有Spa級雙零重力座椅、帝瓦雷劇院級別豪華座艙。座椅有加熱、通風(fēng)、按摩功能，外后視鏡防炫目，方向盤加熱，三排座椅都能電動調(diào)節(jié)，第三排還有四項電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱功能，能前后移動200mm。

另外還有7.5L智能冰箱、1.1平方米超大全景天窗、128色豪華車內(nèi)氛圍燈 。

總之，比亞迪混動MPV在各方面表現(xiàn)都很優(yōu)秀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）