奔馳的油電混合車有不少款。

奔馳C級C260L是其中之一，作為中期改款車型，它外觀有所小改。C260L換裝了與海外版一樣的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)加上48V輕混系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)用的還是9速手自一體變速箱，這樣的配置能提升燃油效率和性能。

奔馳E級的E260L和E350L也是油電混合車型。新款奔馳E級作為改款車，外觀沒調(diào)整，主要對動力系統(tǒng)和車型名稱做了改變。新款E260L替代了現(xiàn)款E200L車型，E350L替代現(xiàn)款E320L車型，E260L搭載1.5T + 48V輕混動力，E350L搭載2.0T + 48V輕混動力，在提供高效動力的同時(shí)還能減少碳排放。

奔馳S級S560e同樣是油電混合車。外觀延續(xù)了新款奔馳S級燃油版的設(shè)計(jì)，不過增加了標(biāo)識來和燃油版區(qū)分，充電口在車輛尾部右尾燈下方。它搭載由3.0T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。還支持快充系統(tǒng)，并且配備了ECO Assist系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)可根據(jù)駕駛時(shí)的路況以及電池電量使用情況，給駕駛員相應(yīng)建議，有助于電池充電，能降低油耗、增加純電行駛里程，最大純電模式續(xù)航里程可達(dá)50公里。

另外全新奔馳CLA混動版也已曝光，它搭載吉利2.0T發(fā)動機(jī)，在中國生產(chǎn)后返銷歐洲，尾部貫穿式尾燈組很有辨識度。

奔馳還有GLE也是油電混合車型，為消費(fèi)者帶來了豐富多樣的選擇，能滿足不同消費(fèi)者對油電混合車的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）