汽車(chē)自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)相當(dāng)不錯(cuò)。它可是一項(xiàng)超實(shí)用的汽車(chē)安全技術(shù)，由感知裝置、控制裝置、執(zhí)行系統(tǒng)這幾部分組成，就如同一位隱藏在車(chē)內(nèi)的“老司機(jī)”，關(guān)鍵時(shí)刻幫你踩剎車(chē)。

感知裝置一般會(huì)采用攝像頭或者雷達(dá)，用來(lái)精準(zhǔn)探測(cè)車(chē)子與前方障礙物的距離?？刂蒲b置則負(fù)責(zé)進(jìn)行復(fù)雜的計(jì)算，以此判斷是否存在潛在風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)觸發(fā)條件成立時(shí)，它會(huì)先發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛者。要是情況比較嚴(yán)重，就會(huì)立刻下達(dá)指令，讓執(zhí)行系統(tǒng)實(shí)施剎車(chē)動(dòng)作。

雖然不同廠商的自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)名稱(chēng)不一樣，但工作原理大致相似。

這一系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)眾多。它能極大減少對(duì)行人的傷害，如今路上行人情況復(fù)雜，有時(shí)候駕駛員可能沒(méi)注意到，自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)就能及時(shí)發(fā)揮作用，避免悲劇發(fā)生。

而且能有效避免因駕駛員注意力分散導(dǎo)致的追尾事故，比如在堵車(chē)路段，駕駛員可能一時(shí)分神，自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)快速響應(yīng)，防止撞上前方車(chē)輛。

在高速行駛時(shí)，自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)也大有用處，它可以主動(dòng)降速，降低危險(xiǎn)和損失。要是前方出現(xiàn)突發(fā)狀況，它能提前反應(yīng)，降低車(chē)速，即便發(fā)生碰撞，也能減輕傷害程度。

自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)還通過(guò)雷達(dá)波探測(cè)盲區(qū)的障礙物或者其他車(chē)輛，自動(dòng)向制動(dòng)系統(tǒng)施力，大大縮短駕駛?cè)藛T采取制動(dòng)的動(dòng)作時(shí)間。并且它還能利用雷達(dá)波探測(cè)駕駛員汽車(chē)周?chē)拿c(diǎn)，通過(guò)語(yǔ)音信號(hào)等方式提醒駕駛員注意行車(chē)安全。

通過(guò)搭載的毫米波雷達(dá)探頭，自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛前方的動(dòng)態(tài)，一旦檢測(cè)到潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)，就能通過(guò)語(yǔ)音提示或者自動(dòng)執(zhí)行制動(dòng)，為駕駛員提供無(wú)形的安全屏障。

它彌補(bǔ)了駕駛員反應(yīng)速度的局限，通過(guò)預(yù)警機(jī)制為駕駛員提供額外的反應(yīng)時(shí)間，減少因疏忽或疲勞帶來(lái)的潛在危險(xiǎn)。

總之，汽車(chē)自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)提升行車(chē)安全作用顯著。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）