極氪001有單電機(jī)后驅(qū)、四驅(qū)雙電機(jī)、高性能FR版等不同版本，電機(jī)扭矩各有不同。

單電機(jī)后驅(qū)版本最大功率310千瓦，最大扭矩410牛米，百公里加速5.9秒，日常使用動力足夠，法定限速內(nèi)超車輕松，還有多種駕駛模式。

四驅(qū)雙電機(jī)版本系統(tǒng)綜合功率580千瓦，最大扭矩810牛米，百公里加速3.5秒，動力更強(qiáng)，加速快感明顯，駕駛模式更多，能應(yīng)對復(fù)雜路面。

高性能的極氪001 FR版裝備4個電機(jī)，前雙電機(jī)最大功率310千瓦，后雙電機(jī)最大功率620千瓦，系統(tǒng)綜合最大功率930千瓦，啟用萊科寧模式最大功率可達(dá)956千瓦，加速2.02秒破百。

極氪001電機(jī)來源有日電產(chǎn)和威睿。日電產(chǎn)電機(jī)峰值扭矩為384 N·m，威睿電機(jī)峰值扭矩為343 N·m 。不過在實際試駕中，兩款電機(jī)驅(qū)動的極氪001均能實現(xiàn)3秒級百公里加速，極速可達(dá)180km/h左右，駕駛質(zhì)感無明顯差異。而且兩款電機(jī)輪端扭矩都是3840Nm、零至百公里加速時間也沒有差異。

另外，威睿采用扁線繞組，散熱更好，用水冷散熱；日電產(chǎn)采用圓線繞組，用油冷散熱。

和其他車型對比，極氪001優(yōu)勢明顯。和M4比加速更強(qiáng)，和法拉利FF雙電機(jī)版零百加速僅慢0.1秒，F(xiàn)R版性能強(qiáng)悍。和智己LS6比，四驅(qū)總功率和扭矩略勝，同場實測零百加速都達(dá)3.69秒。和Model Y比，全新極氪001加速快，靠增加車輪減速比增輪上扭矩。

總之，極氪001不同版本電機(jī)扭矩不同各有特色，在選擇時，可以按需和根據(jù)預(yù)算來挑選適合自己的版本。不管選擇哪個版本，都能帶來出色的駕駛體驗和性能表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）