上汽大通G10頂部空調(diào)是前后雙獨(dú)立空調(diào)，能獨(dú)立操控，能給乘客帶來(lái)舒適體驗(yàn)。

它有不少出風(fēng)口，后排二三排上方有六個(gè)可調(diào)出風(fēng)口，能滿(mǎn)足二、三排乘客對(duì)風(fēng)向和風(fēng)速的不同需求；第三排座椅下面有兩個(gè)不可調(diào)出風(fēng)口，主副座椅下面各有一個(gè)向后的出風(fēng)口，這些出風(fēng)口讓車(chē)內(nèi)空氣更均勻流通。

上汽大通G10頂部空調(diào)有多種操作方式。

前排通過(guò)中控臺(tái)控制，開(kāi)啟關(guān)閉用A/C按鍵，按下“雪花”符號(hào)亮起為開(kāi)啟，右側(cè)TEMP旋鈕調(diào)溫度，有15檔可旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，內(nèi)外循環(huán)也由前排控制。前空調(diào)風(fēng)速選擇按鍵分增加和減少風(fēng)速兩個(gè)選項(xiàng)，共6檔，持續(xù)按超1秒風(fēng)速勻速變化，除霜模式風(fēng)速自動(dòng)最高，手動(dòng)操作可取消自動(dòng)上升。前空調(diào)模式選擇按鍵2個(gè)可切換4種模式，默認(rèn)順序固定，持續(xù)按默認(rèn)1次按下，除霜模式有特殊操作邏輯，內(nèi)外循環(huán)按鍵在除霜模式可強(qiáng)制切外循環(huán)，其他時(shí)候按需手動(dòng)切換。

后排空調(diào)操作稍復(fù)雜些。

車(chē)輛有兩套壓縮機(jī)和熱風(fēng)交換系統(tǒng)，前排中控臺(tái)控制不按“REAR”，直接選后排風(fēng)量“R”按鈕，再按需選送風(fēng)模式，通過(guò)“R.TEMP”這兩個(gè)按鈕控制溫度。按一下或兩下兩個(gè)顯示燈亮，送風(fēng)模式為頂棚送風(fēng)，溫度較低；再繼續(xù)按三個(gè)或四個(gè)顯示燈亮?xí)r是頂棚和三排腳底同時(shí)送風(fēng)，溫度適中；再繼續(xù)按五個(gè)或六個(gè)指示燈亮，僅腳底送風(fēng)，溫度最高。

若要通過(guò)中排頂部空調(diào)控制器控制，駕駛員要在駕駛位中控臺(tái)上選后排控制模式，按下“REAR”燈亮，就能在中排頂棚控制器處進(jìn)行后排風(fēng)力、出風(fēng)模式和溫度選擇。后空調(diào)風(fēng)速選擇按鍵分增加和減少兩個(gè)選項(xiàng)，共4檔風(fēng)速，變化規(guī)則與前空調(diào)相同；后空調(diào)溫度選擇按鍵有2檔，溫度變化規(guī)則與前空調(diào)類(lèi)似，前后空調(diào)控制器會(huì)保持指示狀態(tài)一致；后除霜按鍵發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有效，按下指示燈亮，約15分鐘后自動(dòng)關(guān)閉。

在使用上汽大通G10頂部空調(diào)時(shí)也有一些技巧。

剛上車(chē)等水溫上來(lái)后再打開(kāi)暖風(fēng)空調(diào)，先選內(nèi)循環(huán)，制熱溫度旋轉(zhuǎn)到最大，風(fēng)量中等。體感溫度較熱或干燥時(shí)旋轉(zhuǎn)到22 - 26度，切換到外循環(huán)。想冬天上下同時(shí)出熱風(fēng)或者夏天上下都能出涼風(fēng)，一年中到后排設(shè)置兩次，夏天設(shè)置溫度最低，吹風(fēng)模式選上下風(fēng)，冬季設(shè)置溫度最高，吹風(fēng)模式選上下風(fēng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）