電動汽車電池容量因品牌、產地等因素不同而有所不同，一般在15—60kwh之間。

美國規(guī)定電池包容量大于或等于16kwh可以拿滿7500美元的聯(lián)邦補貼，所以美國市場的純電動汽車基本都會超過16kwh，像雪佛蘭沃藍達是16 kwh，日產聆風是24 kwh ，科達電動汽車是33.8 kwh ，本田飛度電動版是20 kwh ，三菱i電動汽車是16 kwh ，福特福克斯電動版是23 kwh。

國內電動汽車電池容量也各有不同，江淮同悅是15 kwh ，比亞迪e6能達到57 kwh ，奇瑞瑞麟M1電動汽車在16 - 20 kwh ，力帆620電動汽車是30 kwh。

電池容量是衡量電池性能和效能的關鍵指標，分為理論、額定和實際三種概念。理論容量根據(jù)活性物質的電化學當量數(shù)計算，每1個當量物質理論上可放出1法拉第電，即26.8Ah。額定容量是電池在設計和生產時預設的最小放電電量，是特定條件下的標準性能表現(xiàn)。實際容量是在放電條件下，電池實際能提供的電量，通常比額定容量大10% - 20%，不過會受活性物質數(shù)量、電池結構、工藝以及環(huán)境溫度和放電電流影響。

電池容量通常以千瓦時（kWh）為單位表示，它直接關系到車輛一次充電后的行駛距離。

目前市場上電動汽車的電池容量范圍廣泛，從小型城市車的20kWh到豪華電動SUV的100kWh以上都有。比如特斯拉Model 3標準續(xù)航版配備約50kWh的電池包，高性能版電池容量更大以支持更長續(xù)航。

不同電池容量對應不同典型續(xù)航里程，20 - 30kWh對應100 - 200公里，40 - 50kWh對應200 - 300公里 ，60 - 70kWh對應300 - 400公里 ，80 - 100kWh對應400 - 500公里。但實際續(xù)航里程會受駕駛習慣、環(huán)境溫度、車輛負載以及使用空調等輔助設備情況的影響。

選擇電動汽車時，要綜合考慮自己的日常駕駛需求、充電便利性以及這些實際使用條件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）