比亞迪方程豹8不會(huì)真正意義上“游泳”?！捌嚂?huì)游泳”通常是指車輛能在較深積水甚至水面上長(zhǎng)時(shí)間漂浮并前行，這在現(xiàn)實(shí)中很難做到，因?yàn)槠嚥皇撬辖煌üぞ撸瑳](méi)有相應(yīng)的密封和浮力設(shè)計(jì)。

不過(guò)比亞迪方程豹8的涉水能力相當(dāng)出色。它最小離地間距超20公分，涉水深度超1米。這得益于多方面的設(shè)計(jì)。

首先在動(dòng)力系統(tǒng)上，它搭載2.0T專用混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以及強(qiáng)大的電機(jī)，這樣的動(dòng)力組合為它在涉水中提供了穩(wěn)定且充足的動(dòng)力輸出，保障車輛能在有一定深度積水的路面順利通過(guò)。

底盤(pán)設(shè)計(jì)也為其涉水助力不少。采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，車身剛性85%以上，前懸掛和后懸掛均為雙叉臂式，全系標(biāo)配空氣懸掛系統(tǒng)。這種底盤(pán)架構(gòu)不僅保證了車身在復(fù)雜路況包括涉水中的穩(wěn)定性，而且空氣懸掛系統(tǒng)還能根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)一步提升通過(guò)性。

在密封方面，雖然沒(méi)有專門(mén)針對(duì)“游泳”級(jí)別的密封，但良好的車身密封工藝，確保在其涉水深度范圍內(nèi)，水不會(huì)輕易進(jìn)入車內(nèi)，影響車內(nèi)的電子設(shè)備以及人員乘坐環(huán)境。

并且方程豹8搭載的云輦P智能液壓車身控制系統(tǒng)，在涉水中也能發(fā)揮作用。比如遇到交叉軸等情況時(shí)，它可以通過(guò)調(diào)整四個(gè)輪子懸架行程來(lái)增加著力點(diǎn)，在一定程度上也有利于車輛在積水路面保持平衡和穩(wěn)定。

雖然比亞迪方程豹8不會(huì)像在水中“游泳”那般神奇，但憑借其強(qiáng)大的涉水能力以及優(yōu)秀的綜合性能表現(xiàn)，在面對(duì)各種復(fù)雜的路況包括有積水的路面時(shí)，都能有出色的通過(guò)能力，為車主帶來(lái)更好的越野體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）