法拉利敞篷跑車有不少經典且出色的款式。

458 Italia Spider搭載4.5升V8發(fā)動機，最大功率570馬力，14秒就能完成敞篷和封閉頂棚的轉換，中置發(fā)動機布局，帶來出色操控，前雙叉臂獨立懸架、后多連桿獨立懸架，保障行駛穩(wěn)定性。

488敞篷車采用3.9升雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率530kw，最大扭矩770 Nm，動力強勁。同樣是中置發(fā)動機超級跑車，硬頂敞篷設計，搭配7速雙離合變速箱，換擋迅速。

California T采用2 + 2座椅布局，3.9升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，560馬力，燃油經濟性不錯，CO2排放也低，適合日常使用，兼顧一定實用性。

Portofino是入門級車型，3.9升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，600馬力，外觀內飾都出色，適合日常和長途駕駛，能滿足日常通勤和長途旅行需求。

F8 Spider是新款，3.9升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率710馬力，加速到100公里/小時只需2.9秒，極速340公里/小時，性能極為強悍，展現(xiàn)法拉利頂尖的動力性能。

SF90-Spider是法拉利首款插電式混合動力敞篷車，采用可折疊敞篷設計，V8渦輪增壓發(fā)動機與三個電機組合，最大總輸出功率高達1000cv，將科技與設計完美融合，帶來獨特駕駛體驗。

法拉利Portofino-M基于Portofino跑車打造，配備全新8速變速箱和帶“比賽”模式的5速Manettino控制旋鈕，3.9T - V8雙渦輪增壓發(fā)動機在7500轉/分鐘時可產生620cv輸出功率，能應對各種路況和駕駛需求。

再往前追溯，經典的166 MM Barchetta是第一款法拉利敞篷車，存世稀少，是收藏家的最愛。

250 GT Cabriolet / 250 GT California Spyder，基礎架構來自250 GT，動力配置3.0升V12引擎，極速能達到252km/h 。

275 GTS專為北美市場打造，相比275 GTB更像GT車。

330 GTS Spider首展于1966年巴黎車展，生產了不少轎跑車和敞篷車。

這些法拉利敞篷跑車每一款都獨具魅力，性能強勁，能滿足不同需求，帶來極致駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）