瑞虎7發(fā)動(dòng)機(jī)有1.5升渦輪增壓和1.6升渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，都采用了不少先進(jìn)技術(shù)。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kw，最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩230牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1750到4000轉(zhuǎn)每分鐘。

它運(yùn)用了多點(diǎn)電噴技術(shù)，這種技術(shù)能精準(zhǔn)控制噴油量，讓燃油和空氣更好地混合，燃燒更充分，從而提升動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，鋁合金缸蓋質(zhì)量輕，有助于降低發(fā)動(dòng)機(jī)重心，提升操控穩(wěn)定性；鑄鐵缸體強(qiáng)度高、耐用性好。

它可匹配6速手動(dòng)變速器或CVT變速器，6速手動(dòng)變速器換擋有駕駛樂(lè)趣，CVT變速器換擋平順，能帶來(lái)舒適駕駛體驗(yàn)。

而且1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)有SQRE4T15和SQRD4G20等型號(hào)，代號(hào)為SQRE4T15C的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)燃油熱效率達(dá)37.1%，與德、日一線廠商產(chǎn)品相當(dāng)。

得益于霍尼韋爾低慣量發(fā)動(dòng)機(jī)、水冷中冷器的運(yùn)用，能避免渦輪遲滯和介入時(shí)的突兀感，動(dòng)力響應(yīng)佳，渦輪增壓器1250rpm介入，1750rpm輸出230Nm峰值扭矩，5500rpm爆發(fā)出最大馬力156Ps。

傳動(dòng)匹配的9CVT無(wú)級(jí)變速箱獲“龍?bào)幢笔澜缡炎兯倨鳂s譽(yù)，能有效降低整車(chē)綜合油耗，百公里低至6.8L。

同時(shí)，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還做了運(yùn)行性優(yōu)化，提高燃油效率，降低油耗和用車(chē)成本，匹配6速手動(dòng)變速箱和6速DCT雙離合變速箱換擋積極，舒適性和平順性好。

1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145kw，最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩290牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速在2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘。

運(yùn)用缸內(nèi)直噴技術(shù)，能讓燃油直接噴射到氣缸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)更精確的燃油噴射和更好的油氣混合，提高燃燒效率，增加動(dòng)力輸出。

使用鋁合金缸蓋缸體，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提升了汽車(chē)操控性和燃油合理性。

匹配7速雙離合變速器，可提高換擋速度和傳動(dòng)速率，讓駕駛過(guò)程更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）