大眾捷達(dá)底盤高度因車型和年份有所不同。2017款捷達(dá)最小離地間隙為120mm。2019款捷達(dá)各車型最小離地間隙大多為109mm，這個(gè)數(shù)據(jù)是在車輛最大運(yùn)載的情況下測(cè)量得到的。捷達(dá)VS5的離地間隙為155毫米。

底盤高度對(duì)車輛性能和駕駛體驗(yàn)有重要影響。它反映汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平地面的能力。像2019款這種底盤高度相對(duì)較低的車型，在城市道路和平整路況下行駛優(yōu)勢(shì)明顯，能提供較好的穩(wěn)定性和操控性，因?yàn)檩^低的重心讓車輛在行駛中更穩(wěn) 。不過在通過較高減速帶或路況差的路段時(shí)要小心駕駛，防止底盤磕碰。

而捷達(dá)VS5的155毫米離地間隙有著諸多好處。上下車時(shí)更方便，對(duì)于一些不太好的路況適應(yīng)性更強(qiáng)。大的離地間隙使它面對(duì)坑洼、凸起等復(fù)雜路況時(shí)，能更輕松通過，減少底盤刮擦的風(fēng)險(xiǎn)。

底盤高度的設(shè)定是綜合多方面因素考量的。離地間隙大，汽車通過復(fù)雜路況更容易，但在高速公路上行駛穩(wěn)定性會(huì)相對(duì)較差。相反，離地間隙低于110毫米，汽車高速行駛時(shí)穩(wěn)定性更好，但通過性較差。所以離地間隙需要在穩(wěn)定性和通過性之間取得平衡。

如果經(jīng)常在惡劣路況下行駛，那可能要考慮選擇離地間隙更大的車型，比如捷達(dá)VS5就比較合適，能確保汽車順利通過障礙物或凹凸不平的地面。要是主要在高速公路上行駛，那么像2019款這種離地間隙較低的捷達(dá)車型可以提高車輛的穩(wěn)定性，讓駕駛更加安全和舒適。

總之，在選擇汽車時(shí)，要根據(jù)自己的實(shí)際需求來考慮離地間隙大小。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）