極氪使用的電池主要有極氪自研的第二代“金磚電池”和寧德時代的麒麟電池。

第二代“金磚電池”電芯是磷酸鐵鋰材質(zhì)，運用800伏技術，充電速率達5.5C，10%充至80%約10.5分鐘。

新款極氪007有容量100千瓦時的三元鋰材質(zhì)麒麟電池可選，充電速率雖降至4C，但CLTC工況續(xù)航里程增加，像2025款極氪007長續(xù)航四驅(qū)智駕版換裝后，續(xù)航里程從616公里提升到770公里。

極氪001 WE版搭載的寧德時代CTP 3.0麒麟電池，有獨特的多功能彈性夾層，實現(xiàn)“熱電分離”，電池安全性能出色。

極氪001的YOU版車型采用雙永磁同步電機，電動機總功率400kW。威睿電機峰值扭矩686N·m，日電產(chǎn)電機峰值扭矩768N·m ，搭載100kWh三元鋰電池，工信部續(xù)航里程606km，官方0 - 100km/h加速成績3.8秒。

極氪007基于SEA浩瀚架構下的PMA2+平臺打造，全系800V分多個版本。除四驅(qū)性能版外，其他版本有75kWh和100kWh兩種電池可選。75kWh是極氪自研“金磚電池”，支持4.5C充電/16C放電，最高充電功率500kW，100kWh是吉利和寧德合資工廠生產(chǎn)的“麒麟電池”。

極氪001圍繞NCM532三元鋰材料Ni55+電芯，兼顧電池包容量和安全性。Ni55+電芯將單體最高工作電壓提到4.35V，能量密度達250Wh/kg 。電池包用“高集成去模組技術”，提升空間利用率。極氪001在電池包安全設計上有多管齊下的系統(tǒng)性方案，極端針刺試驗表現(xiàn)良好。

極氪001搭載多種電池滿足不同需求。三元鋰電池方面，采用寧德時代的Ni55電芯，鎳鈷錳配比5:2:3，穩(wěn)定且安全，單體最高工作電壓4.35V，能量密度250Wh/kg，“高集成去模組技術”實現(xiàn)712km續(xù)航。還搭載麒麟電池，是三元鋰電池升級版，有全球首創(chuàng)的電芯大面冷卻技術，支持5分鐘快速熱啟動和10分鐘快充，新款極氪001純電續(xù)航可達1032公里。

磷酸鐵鋰電池穩(wěn)定可靠、自燃風險低、成本低，極氪001也有應用。雙電機版本除寧德時代電池，還會用吉利自家威睿電池。

極氪X新車型換裝來自瑞浦蘭鈞的磷酸鐵鋰電池，具體容量未公布?，F(xiàn)款極氪X全系搭載容量66千瓦時的三元鋰電池，CLTC工況續(xù)航里程有560公里、512公里、500公里三種。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）