捷途改裝升高底盤(pán)可以。

常見(jiàn)的改裝升高底盤(pán)方法有不少。更換減震器彈簧能增加底盤(pán)高度，改變彈簧自由高度，在不改變剛度的情況下增高底盤(pán)，還不影響乘坐舒適性；也可以在彈簧下方加墊塊增加車(chē)身高度。

換大輪胎輪轂也能升高底盤(pán)，不過(guò)這需要計(jì)算車(chē)輪直徑、周長(zhǎng)、轉(zhuǎn)數(shù)等參數(shù)，技術(shù)要求高，簡(jiǎn)單加高幾公分也不容易，費(fèi)用大概兩三千。

改變懸掛結(jié)構(gòu)，比如換裝加強(qiáng)加高避震彈簧，幾百塊就能搞定，只是效果可能有限。改裝氣動(dòng)懸掛能較好地調(diào)整底盤(pán)高度，但費(fèi)時(shí)費(fèi)事，花費(fèi)約幾萬(wàn)塊。

不同車(chē)型情況有別。捷途旅行者底盤(pán)高度可調(diào)，通過(guò)安裝升高套件，像更換提升底盤(pán)高度的彈簧和減震器等部件就能實(shí)現(xiàn)升高。對(duì)于承載式車(chē)身的捷途旅行者，兩寸以下的升高可行。想改裝的話，有低成本加墊片和高成本換懸掛兩種選擇，找運(yùn)良、頂火這類(lèi)專(zhuān)門(mén)做越野改裝的店不錯(cuò)。

升高底盤(pán)后車(chē)輛能更好應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況和越野環(huán)境，越野時(shí)升高底盤(pán)增加離地間隙，避免底盤(pán)受損。

但捷途大圣一般不可以底盤(pán)升高，因?yàn)槠?chē)改裝有規(guī)定，升高底盤(pán)等提升越野性能的改裝不被允許。而且捷途大圣底盤(pán)設(shè)計(jì)本身具備良好穩(wěn)定性和操控性，采用前麥弗遜/后多連桿四輪獨(dú)立懸架組合，帶橫向穩(wěn)定桿，過(guò)彎時(shí)能減小車(chē)身側(cè)傾。其制動(dòng)性能出色，百公里制動(dòng)距離37m，達(dá)到豪華品牌車(chē)輛水平。底盤(pán)調(diào)校團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)大量調(diào)試驗(yàn)證，讓底盤(pán)性能柔中帶韌，快速行駛時(shí)車(chē)身姿態(tài)沉穩(wěn)。

在進(jìn)行捷途底盤(pán)加高改裝時(shí)要注意，改裝可能導(dǎo)致車(chē)輪定位數(shù)據(jù)變化，造成吃胎；只換彈簧不改變減震器參數(shù)，車(chē)身顛簸起伏感會(huì)更強(qiáng)，還可能損壞減震器，建議更換減震器；改裝后可能增加油耗，增加發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)負(fù)荷。一定要找專(zhuān)業(yè)改裝店，確保改裝的安全性和效果 ，先咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人士，根據(jù)自身實(shí)際需求和用車(chē)環(huán)境決定，同時(shí)確保遵守交通規(guī)則，保證改裝后車(chē)輛安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）