極氪001制熱效果挺好的。

從實(shí)際試駕體驗(yàn)來看，在零下九度的環(huán)境下，其空調(diào)制熱超高效。這得益于三電科技的進(jìn)步。

過去電車?yán)m(xù)航里程有限，冬季續(xù)航衰減明顯，大家為了節(jié)省電量，連開空調(diào)都要小心翼翼，甚至養(yǎng)成開車戴手套的習(xí)慣。但如今行業(yè)續(xù)航水平大幅提升，突破了700公里，像極氪001在這樣的技術(shù)背景下，有了更充足的電力保障空調(diào)制熱等功能的運(yùn)行。

在試駕極氪001做三電科技體驗(yàn)時(shí)，就充分感受到了這種進(jìn)步帶來的好處。極氪001不用擔(dān)心電量不足，能夠?yàn)橹茻崽峁┳銐蚰芰?，使得車?nèi)可以快速升溫，給駕乘人員帶來溫暖舒適的環(huán)境。

即使在寒冷的冬天，也能讓大家感受到如“富則火力覆蓋”般的暢快體驗(yàn)，無需再像過去那樣因?yàn)槔m(xù)航和電量問題而對(duì)使用空調(diào)制熱有所顧慮。

所以說極氪001制熱效果不存在不好的情況，它依靠先進(jìn)的三電技術(shù)，解決了制熱和續(xù)航之間的矛盾，為用戶提供了良好的制熱體驗(yàn)，在寒冷天氣也能保證車內(nèi)的溫暖宜人。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）