上汽大通有7座商務(wù)車是混動(dòng)的，就是大家7超混版。

這款車在很多方面都有著出色的表現(xiàn)。外觀上采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言融入方盒子設(shè)計(jì)，有封閉式上進(jìn)氣格柵，兩側(cè)燈組幾何切割造型前衛(wèi)。車身線條干練，窗線前高后低，A/B/C/D柱熏黑處理配鍍鉻飾條營(yíng)造懸浮車頂效果，側(cè)滑門方便實(shí)用。

車內(nèi)采用2+2+3的7座布局，空間寬敞舒適。軸距達(dá)2975毫米，第三排頭部空間不錯(cuò)。第二排座椅采用NAPPA真皮材質(zhì)，帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)、腿托、加熱和小桌板，能為乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)。

內(nèi)飾有前排三塊12.3英寸大屏的通排布局，標(biāo)配三聯(lián)屏，兩側(cè)還有兩塊小屏幕即CMS電子外后視鏡，能降低風(fēng)阻且顯示效果佳。

動(dòng)力上，大家7超混版搭載1.5T超混專用第三代藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)，凈功率108千瓦，最大扭矩235牛米，超混專用P1+P3串并聯(lián)雙電機(jī)變速箱，能實(shí)現(xiàn)最大176千瓦和390牛米的賬面參數(shù)。長(zhǎng)續(xù)航版搭載24.7千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池，WLTC工況純電續(xù)航102公里；超長(zhǎng)續(xù)航版搭載39.7千瓦時(shí)三元鋰電池，WLTC工況純電續(xù)航180公里。大電池不僅能補(bǔ)能，還能協(xié)調(diào)動(dòng)力輸出，節(jié)能且舒適。

它采用ACIS智慧全場(chǎng)景超混技術(shù)，城市出行可看作半純電車型，純電驅(qū)動(dòng)電費(fèi)低。長(zhǎng)途出行發(fā)動(dòng)機(jī)輔助，能耗良好，虧電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)串聯(lián)發(fā)電，降低油耗，行駛品質(zhì)佳，性能表現(xiàn)也不錯(cuò)。

大家7超混版使用的1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到了43%，電機(jī)的發(fā)電效率高達(dá)97.5%，能耗反饋良好。即便在電池虧電情況下，百公里油耗也僅為6L出頭，滿電滿油的續(xù)航里程超過1300Km。而且為滿足純電場(chǎng)景動(dòng)力性能，驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率調(diào)到了176kW，動(dòng)力感受優(yōu)于絕大部分搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的純?nèi)加蚆PV。

車型價(jià)格在19.99 - 24.99萬(wàn)元共8款，性價(jià)比高，實(shí)用性強(qiáng)值得入手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）