捷途大圣混動版有校正操作。

先說ACC校準，有幾種方法。

直接比較法，就是把被測儀器跟標準儀器進行比較，以此來確定誤差。不過這需要被測儀器和標準儀器的量程以及精度相互匹配才行。

零位法呢，是比較被測儀器和標準儀器的零位來確定誤差，這里要求標準儀器的零位必須穩(wěn)定。

替代法就是用標準儀器去替代被測儀器，進而確定誤差，這對標準儀器的精度和穩(wěn)定性要求比較高。

還有傳遞法，通過一系列傳遞儀器，把標準儀器的誤差傳遞到被測儀器上，傳遞儀器的精度得足夠高。

再說說方向盤力度調(diào)節(jié)的校正操作。

要先找到方向盤下方或者背后的調(diào)節(jié)開關，把它開啟之后按照提示操作。

比如說在方向盤上，先轉(zhuǎn)動到最左的位置，然后松開，等待幾秒，接著再把方向盤轉(zhuǎn)動到最右的位置，同樣松開等待幾秒，之后轉(zhuǎn)動到中間位置松開等待幾秒。

做完這些，再去調(diào)整開關上的輕重度控制，就能得到你想要的方向盤力度啦。

完成操作之后，可別忘了把開關關閉。

在調(diào)節(jié)方向盤力度的時候，得根據(jù)實際的用車情況來。

要是在高速上行駛，或者進行長途駕駛，把方向盤力度調(diào)輕一些會比較省力，長時間駕駛也不容易累。

要是在復雜路況下行駛，像在市區(qū)道路頻繁拐彎，或者經(jīng)過一些狹窄路段，把方向盤力度調(diào)重一些會更穩(wěn)定，能讓駕駛更安全、更穩(wěn)當。

捷途大圣混動版的這些校正操作并不復雜，車主只要按照步驟來，就能輕松完成，讓駕駛體驗更舒適、更順心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）