林肯冒險家過泥路，選對駕駛模式很重要。

標準模式通常能應對一般泥路狀況，要是遇到更復雜的泥路，就切換到復雜路況模式，這個模式會降檔，能提高扭力，讓車輛脫困能力變強。不過要注意，每次重新發(fā)動車輛，就會自動恢復成標準模式。

運動模式動力強勁，但過泥路時車速可別太快。節(jié)能模式就不太適合泥路了。

林肯冒險家本身的性能也為過泥路提供了有力支持。

它全系標配 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力 245 匹，峰值扭矩 390 牛米，動力性能強。8AT 高功率變速箱操控起來順滑又容易上手。底盤還有 CCD 懸掛系統(tǒng)，能帶來良好的駕駛平順性和穩(wěn)定性。

過泥路四驅(qū)模式優(yōu)勢明顯。

在泥地這種復雜路況下，林肯冒險家的智能四驅(qū)系統(tǒng)發(fā)揮大作用。比如過交叉軸的時候，它能快速監(jiān)測到動力輪的附著力情況，然后把動力傳導到有附著力的車輪上，這樣就能平穩(wěn)脫困。在滑輪組測試里，就算有兩個車輪打滑，只要穩(wěn)穩(wěn)踩住油門，車輛也能平穩(wěn)脫困。

CCD 自適應懸掛系統(tǒng)也功不可沒。它通過 12 個高精度傳感器，每秒 500 次讀取路面信息，提前預判車身動態(tài)，讓車輛在泥路上也能保持平穩(wěn)姿態(tài)。

過泥路時車速一定要控制好。

別開太快，太快容易失控，也別開太慢，太慢可能會陷進去。要根據(jù)泥路實際情況靈活調(diào)整車速。

另外，在巡航時可以切換為兩驅(qū)模式，這樣能提升燃油經(jīng)濟性，還能減少噪聲。但在泥路這種復雜路況下，四驅(qū)模式才是最好的選擇。

總之，駕駛林肯冒險家過泥路，選對模式，控制車速，充分利用車輛性能優(yōu)勢，就能順利通過啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）