寶馬i3離地間隙約為130mm 。汽車離地間隙指的是在滿載或靜止?fàn)顟B(tài)下，除車輪外汽車底盤與支撐地面之間的距離。寶馬i3這一數(shù)值，對(duì)于一款定位小型車來(lái)說(shuō)，在城市駕駛中很實(shí)用。

寶馬i3車身尺寸為4020mm*1775mm*1600mm，軸距為2570mm，這些共同影響著它的通過(guò)性能。其130mm的離地間隙，能讓它在日常使用中輕松應(yīng)對(duì)城市道路。像在平坦的城市路面行駛，完全不用擔(dān)心底盤高度不夠。即使遇到一些小的坑洼、減速帶，也能平穩(wěn)通過(guò)。

有車主反饋，空載狀態(tài)下寶馬i3接近140mm，滿載可能會(huì)降到約130mm 。實(shí)際測(cè)量顯示，加裝行李后離地間隙會(huì)略降，但仍保持在120mm左右。

雖然130mm的離地間隙不算大，相較于一些通過(guò)性更強(qiáng)的車型有差距，在通過(guò)較大坑洼、較高減速帶時(shí)可能有限制。但要是主要在城市日常代步使用，完全無(wú)需擔(dān)心。而且較小的離地間隙能讓汽車重心更穩(wěn)定，提升駕駛的穩(wěn)定性和操控性。

要知道，電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)初衷多偏向城市代步和日常通勤，通常會(huì)犧牲一些越野性能來(lái)?yè)Q取更高能源效率，寶馬i3也不例外。其較低的最小離地間隙符合使用場(chǎng)景。

如果打算駕駛它在路況不佳的地方行駛，像泥濘道路，就要格外小心，避免底盤受損。

寶馬i3的離地間隙比普通3系略低，但差別不大，主要是出于城市駕駛和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)考慮。

總之，寶馬i3 130mm左右的離地間隙，對(duì)于城市日常出行足夠了，能帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，在滿足日常駕駛需求的同時(shí)，也兼顧了行駛穩(wěn)定性，給駕駛者可靠的支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）