寶馬4系雙門硬頂挺不錯的。

外觀用家族全新設(shè)計語言，超大雙腎進(jìn)氣格柵辨識度超高，內(nèi)部點綴式設(shè)計獨特。兩側(cè)大燈修長犀利，照明出色，下進(jìn)氣口夸張，車頭霸氣。

車身側(cè)面比例勻稱，有兩門四座版本，18英寸大輪轂與溜背車身很搭，盡顯轎跑魅力。車尾熏黑尾燈，雙邊共兩處排氣布局加黑色包裹，戰(zhàn)斗力滿滿。

內(nèi)飾是家族最新雙聯(lián)屏設(shè)計，12.3英寸加14.9英寸屏幕，功能豐富，支持手機互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等。三輻式多功能方向盤握感舒適，中控臺多種材質(zhì)拼接，有木紋飾板增添豪華感。

空間上，全車尺寸4773*1852*1395MM，軸距2851MM。一體式運動座椅，前排支持電動調(diào)節(jié)和記憶功能，包裹性良好。

動力搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機。低功率版最大功率184馬力，最大扭矩300牛米，匹配八擋手自一體變速箱，百公里綜合油耗6.2L，零百加速7.5秒。高功率版更強，實際駕駛中前段加速有推背感。

懸架采用前連桿支柱式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛，前置后驅(qū)的驅(qū)動方式操控靈活，濾震能力強，能有效化解震動。還標(biāo)配換擋撥片、方向盤記憶與加熱功能，以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主動剎車、剎車輔助等安全配置。

寶馬4系雙門硬頂基于CLAR平臺打造，整體造型延續(xù)概念車設(shè)計語言。車身側(cè)面風(fēng)格接近8系，短前懸長后懸很耐看。車尾3D立體尾燈營造扁平視覺效果。

內(nèi)飾中控臺向駕駛員一側(cè)傾斜，大量軟性材質(zhì)包裹提升豪華感。三幅式真皮方向盤支持多方向調(diào)節(jié)，多功能按鍵區(qū)有銀色飾條裝飾，標(biāo)配換擋撥片等。儀表盤和中控屏升級為12.3+14.9英寸雙聯(lián)屏，搭載iDrive8車機系統(tǒng)，響應(yīng)速度快，操作流暢，還有豐富智能互聯(lián)應(yīng)用。

舒適度上，仿皮座椅主副駕電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，后排座椅40:20:40比例放倒，行李艙容積440升，還有電動天窗等實用配置。

操控得益于M運動套件，離地間隙低、重心低、車身剛性強，前置后驅(qū)布局行駛穩(wěn)定性好，操控靈活。懸掛系統(tǒng)濾震強，能化解震動，路感明顯，操控更有樂趣。

安全方面，配備多種安全功能，能及時反饋車輛狀態(tài)。

整車質(zhì)保三年或十萬公里，首任車主還有一次基礎(chǔ)保養(yǎng)，加注95號汽油，用車成本不高。

總之很值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）