嵐圖和阿維塔哪個(gè)賣得好 從近期數(shù)據(jù)和不同時(shí)段表現(xiàn)來(lái)看，兩者情況有所不同。

2023年8月，嵐圖汽車交付4009輛，同比增長(zhǎng)65%，環(huán)比增長(zhǎng)17.5%；9月交付量達(dá)到5010輛，同比增長(zhǎng)99%，環(huán)比上漲25%；1-9月交付量同比增長(zhǎng)102% 。嵐圖追光上市交付以及新嵐圖FREE價(jià)格調(diào)整等舉措，讓其在市場(chǎng)上逐漸找到了節(jié)奏。

阿維塔在2023年9月交付3083臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)超50%，首次跨越到月交付3000輛大關(guān)。在阿維塔鴻蒙版上市后，阿維塔12獲得大量訂單，其智駕功能使用頻率逐步走高，累計(jì)行駛里程已超1700萬(wàn)公里。此時(shí)嵐圖銷量高于阿維塔。

到了2024年，情況又有變化。在“銀十”10月份，極狐、嵐圖、阿維塔、智己均創(chuàng)下銷量新高，阿維塔首次月銷突破1萬(wàn)輛，且阿維塔也是榜單中銷量增幅最大的三家車企之一。

去年12月，嵐圖汽車單月銷量破萬(wàn)輛，但位列智己汽車之后；開(kāi)年第一個(gè)月，嵐圖汽車銷量以18輛之差輸給了阿維塔，屈居第二。

從年度目標(biāo)看，2024年嵐圖汽車宣布將挑戰(zhàn)10萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)，阿維塔鎖定9萬(wàn)輛的目標(biāo)。這說(shuō)明嵐圖的目標(biāo)銷量略高于阿維塔，但目標(biāo)不等于實(shí)際銷量。

總體而言，在不同階段兩者銷量各有高低。而且未來(lái)隨著產(chǎn)品的不斷優(yōu)化，像嵐圖可能繼續(xù)推出新車型或者優(yōu)化現(xiàn)有車型性能、配置等，阿維塔也會(huì)在智駕等方面持續(xù)發(fā)力；市場(chǎng)策略的調(diào)整，例如促銷活動(dòng)、渠道拓展等；以及消費(fèi)者需求的變化，比如對(duì)智能座艙、外觀設(shè)計(jì)偏好改變等，兩者的銷量表現(xiàn)還會(huì)不斷變化，都值得期待。不能簡(jiǎn)單判定嵐圖和阿維塔哪個(gè)賣得更好，需持續(xù)關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）