嵐圖汽車既有充電車型也有換電車型，具體選擇哪種方式得看車型和個人需求。

嵐圖追光主要采用充電方式，標準版和旗艦版配備不同容量半固態(tài)電池，支持超快充模式，追光PHEV超長續(xù)航版多種動力模式可減少充電頻率。

嵐圖夢想家有PHEV和EV兩種動力。嵐圖FREE有純電版和增程版，純電版充電，增程版既能充電也能加油補充續(xù)航，長途駕駛時去加油站就能解決續(xù)航問題，綜合續(xù)航可達860公里。

從市場定位來看，嵐圖認為未來C端超充是主流，換電更適合B端。B端如網(wǎng)約車行駛里程多、補能需求頻繁，換電易接受；換電在C端存在標準化問題，與個人用戶個性化需求沖突，而且消費者和豪華品牌不太能接受不同級別車型電池包技術(shù)標準一樣。

目前嵐圖走的是超充路線，像嵐圖知音純電SUV基于800V架構(gòu)打造，配合自家超充樁，能實現(xiàn)充電15分鐘續(xù)航500多公里。

充電方式上，嵐圖能用220V充電。使用官方贈送或第三方7kw充電樁，每小時充6度電左右，充滿39度電的電池理論上6.5小時。安裝11kw充電樁需申請380V電表，車不支持的話最大充電功率僅3.3kw，充滿要近20小時。7kw便攜式充電樁適合多地需求車主，一小時充7度電，充滿5小時，還贈16A和10A轉(zhuǎn)接頭。16A3.5kw隨車充適用于不能申請電表或有碎片化補電需求的車主，一小時最多充2.86度電，近14小時充滿。直流快充在高速充電樁功率50kw到350kw之間，平均半小時充滿。此外還有便攜式充電槍充電、交流充電樁充電、直流充電、預(yù)約充電和車輛對外放電等方式。

嵐圖FREE能換電，純電城市版雖無終身免費換電服務(wù)，但每月有800度免費充電額度，支持多個充電平臺，充電資源覆蓋率廣。相比蔚來ES6，其換電站覆蓋率低但嵐圖FREE免費充電覆蓋率更廣、超出部分費用更低。

成本方面，插電的嵐圖追光PHEV燒油花費少，純電充電成本低但換電池成本高。

如果家里能裝充電樁，日常市內(nèi)開，追求純粹電動體驗，純電合適；要是經(jīng)常長途出行或充電不便，插混更好，配置不錯還能省錢。總之可根據(jù)實際需求和使用場景來決定嵐圖汽車是換電還是充電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）