世界上最大的車是NASA美國國家航空航天局的航天器材運輸車——爬行者。它自重約2721噸，相當于15個自由女神像或1000輛皮卡車的重量，車長40米，車寬35米，高度在6.9 - 7.1米之間。

在礦山車領域，也有不少超大車型。

卡特彼勒797高7米、長14.5米、寬9.1米，翻斗升起高15.24米，自重288噸，翻斗能裝360多噸，裝礦石時可達400噸，自身加載重按標準質(zhì)量能達648噸。它采用V24發(fā)動機，功率3400馬力，速度可達64公里每小時，每小時油耗約246升，油箱能達6813升，售價343萬美元。2008年的卡特彼勒797F性能提升，發(fā)動機升級能提供4059馬力，最大時速67.7公里，油箱容量7571L。

俄羅斯的別拉斯75710全長20.6米，寬9.87米，高8.165米，自重360噸，最大可運送450噸，一個輪胎承重100噸，售價600萬美元。

利勃海爾T282B全長15.3米，高7.8米，空車重230噸，最大載重592噸。1999年生產(chǎn)，2004年投放市場，采用西門子/利勃海爾交流傳動系統(tǒng)，多種動力配置，最大的一款柴油機為V型20缸，排量90升，重10.5噸，扭矩14457牛米。輪胎用米其林或普利司通，最大車速64公里每小時，額定載重量363噸，售價400到500萬美元。

中國徐工的DE400礦用車載重量達400噸。這些大型礦山車能大幅提高挖礦效率，為礦主節(jié)省成本。

另外還有說法提到美國的“阿波羅”超級卡車，長25英尺，寬9英尺，高12英尺，重達38,000磅（約17.2噸），動力系統(tǒng)由66,000匹馬力的柴油發(fā)動機提供動力 。不過相比爬行者，“阿波羅”超級卡車在尺寸和重量上都要小很多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）