林肯領(lǐng)航員底盤(pán)可升降。從18款開(kāi)始，林肯領(lǐng)航員新增空氣懸掛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了底盤(pán)升降功能。底盤(pán)升降開(kāi)關(guān)在汽車(chē)后箱蓋左側(cè)能打開(kāi)的箱里。

要實(shí)現(xiàn)底盤(pán)升降，先轉(zhuǎn)動(dòng)汽車(chē)方向盤(pán)左側(cè)的啟動(dòng)鍵啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，接著點(diǎn)擊中央扶手處的按鈕，此時(shí)車(chē)輛儀表盤(pán)會(huì)顯示一個(gè)按鈕，表明底盤(pán)升降功能已啟動(dòng)，之后就能通過(guò)中控儀表盤(pán)選擇底盤(pán)的高度。

林肯領(lǐng)航員的底盤(pán)升降通過(guò)空氣懸掛實(shí)現(xiàn)，在實(shí)際駕駛中作用很大。在平路或高速行駛時(shí)，降低底盤(pán)可增加車(chē)輛穩(wěn)定性，讓車(chē)子行駛更穩(wěn)當(dāng)；在坑洼路段，升高底盤(pán)能提高通過(guò)性，輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面。

另外，林肯領(lǐng)航員的底盤(pán)升降系統(tǒng)還有出色之處。它通過(guò)CCD自適應(yīng)懸架實(shí)現(xiàn)高度調(diào)節(jié)，前置攝像頭能提前預(yù)判前方路況，自動(dòng)調(diào)整懸架的軟硬程度，讓駕駛者在不同路況下都能享受平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)。

林肯領(lǐng)航員提供六種駕駛模式。城市駕駛選舒適模式，底盤(pán)降低，行駛體驗(yàn)更平穩(wěn)；復(fù)雜路況切換至越野模式，底盤(pán)升高，通過(guò)性增強(qiáng)。

動(dòng)力上，林肯領(lǐng)航員搭載3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率415馬力，峰值扭矩670牛米，搭配10速自動(dòng)變速器，為底盤(pán)升降提供強(qiáng)大動(dòng)力支持。它采用前后雙叉臂獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，調(diào)校注重舒適性，濾震效果好，支撐性也不錯(cuò)。車(chē)身用輕量化鋁制材料，降低冗余重量，提升堅(jiān)固性。還配備eLSD電子防滑差速器，確保復(fù)雜路況下驅(qū)動(dòng)輪扭矩輸出穩(wěn)定，提高安全性。

實(shí)際操作中，升降器控制方便，開(kāi)關(guān)在后備箱檔桿旁邊，按下按鍵就能輕松調(diào)節(jié)。

總之，林肯領(lǐng)航員底盤(pán)升降系統(tǒng)在提升駕駛體驗(yàn)和通過(guò)性方面表現(xiàn)很棒。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）