江蘇省新能源汽車怎么樣
江蘇省新能源汽車處于全國第一方陣,產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)可用“大、優(yōu)、全”形容。
2023年,江蘇新能源汽車集群企業(yè)開票銷售1.8萬億元,占全省9.5%,產(chǎn)量達(dá)104.7萬輛,居全國第四,動(dòng)力電池產(chǎn)量、汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模全國領(lǐng)先。
新能源汽車領(lǐng)域有眾多優(yōu)秀企業(yè),累計(jì)認(rèn)定國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心16家,建成2家省級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心,還有大量國家級(jí)、省級(jí)專精特新企業(yè)及省級(jí)智能工廠。規(guī)上企業(yè)超3100家,產(chǎn)品覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈,從傳感器、芯片等到電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力電池等都有優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,廣泛配套國內(nèi)外主流整車企業(yè)。
江蘇接下來以汽車電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化升級(jí)為牽引,推進(jìn)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。重點(diǎn)推進(jìn)重卡換電、燃料電池汽車示范應(yīng)用,完善標(biāo)準(zhǔn)體系和應(yīng)用生態(tài)。引導(dǎo)傳統(tǒng)燃油車企業(yè)推出有競爭力的新能源產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷增長。推動(dòng)南京、無錫、蘇州建設(shè)“車路云”一體化試點(diǎn),培育新興領(lǐng)域優(yōu)勢。
在支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展上,江蘇作為制造大省,既是需求方也是供給方。在推進(jìn)設(shè)備更新方面,5月印發(fā)相關(guān)實(shí)施方案,鼓勵(lì)企業(yè)開展設(shè)備更新和技術(shù)改造。3月出臺(tái)制造業(yè)貸款財(cái)政貼息政策,“免申直達(dá)”貼息2個(gè)百分點(diǎn);還有中小微企業(yè)“設(shè)備擔(dān)”政策,省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼擔(dān)保費(fèi),降低企業(yè)融資成本。同時(shí)圍繞汽車制造等行業(yè)開展50余場供需對(duì)接、銀企對(duì)接活動(dòng),覆蓋超5000家次企業(yè)。
江蘇還注重創(chuàng)新,新春第一會(huì)提出打造具有全球影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心。省工信廳強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,樹立創(chuàng)新示范標(biāo)桿,打造技術(shù)創(chuàng)新“頭雁”陣列。每年組織實(shí)施100項(xiàng)“1650”產(chǎn)業(yè)體系協(xié)同攻關(guān)項(xiàng)目,突破關(guān)鍵核心技術(shù)。推廣新技術(shù)新產(chǎn)品,集聚高能級(jí)創(chuàng)新載體資源,開展賦能活動(dòng),促進(jìn)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化。
江蘇省新能源汽車發(fā)展前景良好,未來將不斷進(jìn)步。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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