車啟動開空調不走，會出現(xiàn)這些情況。

首先，空調壓縮機由發(fā)動機帶動工作，鼓風機部分由蓄電池帶動。汽車啟動但處于怠速階段時，不一定會給蓄電池充電，此時鼓風機持續(xù)消耗蓄電池里的電，長此以往，可能會造成蓄電池長期虧電。

不過也別太擔心，偶爾這樣操作影響不大，要是擔心電池受影響，長年累月開車的話，去拉一次高速，在高速行駛過程中，發(fā)動機能給電池充電，這對維護電池有好處。

再說空調的制熱原理，不開空調直接吹出來的風是利用發(fā)動機的廢熱，冬天汽車開的暖風空調就是基于這個原理，并不會用到空調制冷劑。所以車啟動開空調不走，如果開的是暖風，是借助發(fā)動機工作產生的廢熱來實現(xiàn)的。

另外，當汽車水溫過高不下時，車啟動開空調不走還有一個意想不到的好處。應急情況下可以打開空調暖風，這相當于給發(fā)動機找到了另一個散熱渠道。因為空調暖風開啟后，會利用發(fā)動機的熱量來制熱，從而輔助發(fā)動機散熱，幫助降低水溫，保障發(fā)動機能在合適的溫度環(huán)境下工作。

總之，車啟動開空調不走在特定情況下有一定作用，雖然可能存在蓄電池虧電風險，但合理利用也能解決一些問題，只要我們了解這些知識，就能更好地應對各種狀況啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）