車啟動(dòng)開空調(diào)不走，會(huì)出現(xiàn)這些情況。

首先，空調(diào)壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)工作，鼓風(fēng)機(jī)部分由蓄電池帶動(dòng)。汽車啟動(dòng)但處于怠速階段時(shí)，不一定會(huì)給蓄電池充電，此時(shí)鼓風(fēng)機(jī)持續(xù)消耗蓄電池里的電，長(zhǎng)此以往，可能會(huì)造成蓄電池長(zhǎng)期虧電。

不過也別太擔(dān)心，偶爾這樣操作影響不大，要是擔(dān)心電池受影響，長(zhǎng)年累月開車的話，去拉一次高速，在高速行駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)能給電池充電，這對(duì)維護(hù)電池有好處。

再說空調(diào)的制熱原理，不開空調(diào)直接吹出來的風(fēng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的廢熱，冬天汽車開的暖風(fēng)空調(diào)就是基于這個(gè)原理，并不會(huì)用到空調(diào)制冷劑。所以車啟動(dòng)開空調(diào)不走，如果開的是暖風(fēng)，是借助發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的廢熱來實(shí)現(xiàn)的。

另外，當(dāng)汽車水溫過高不下時(shí)，車啟動(dòng)開空調(diào)不走還有一個(gè)意想不到的好處。應(yīng)急情況下可以打開空調(diào)暖風(fēng)，這相當(dāng)于給發(fā)動(dòng)機(jī)找到了另一個(gè)散熱渠道。因?yàn)榭照{(diào)暖風(fēng)開啟后，會(huì)利用發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量來制熱，從而輔助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，幫助降低水溫，保障發(fā)動(dòng)機(jī)能在合適的溫度環(huán)境下工作。

總之，車啟動(dòng)開空調(diào)不走在特定情況下有一定作用，雖然可能存在蓄電池虧電風(fēng)險(xiǎn)，但合理利用也能解決一些問題，只要我們了解這些知識(shí)，就能更好地應(yīng)對(duì)各種狀況啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）