巔峰極速里的新車極氪001那可是相當(dāng)出色。

先說說性能，它搭載高性能永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)，雙電機峰值功率達400kW，峰值扭矩686N·m，零百加速只要3.8s，起步加速迅猛，爆發(fā)力超棒，TCS穩(wěn)定不閃。

操控方面更是可圈可點。雙叉臂虛擬雙球頭懸架和后集成多連桿全鋁懸架，經(jīng)過路特斯團隊調(diào)校，再和高性能空氣懸架系統(tǒng)、液壓襯套搭配，在極限狀態(tài)下能精準(zhǔn)控制車身姿態(tài)。底盤調(diào)校出色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過坎的時候濾震高級感滿滿。在V1天津國際賽車場那種高速彎又多又急的地方，穩(wěn)定性也很好，車尾進彎輕松還有微操感。全新研發(fā)的智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)超厲害，處理輪端打滑速度快，能瞬間分配輪端扭矩，強化整車極限操控能力。

空間寬敞，實用性高，能滿足各種裝載需求。續(xù)航表現(xiàn)也穩(wěn)定，雖然不同溫度和路況下電耗有差異，但整體續(xù)航能力不錯。配置還豐富，大尺寸中控屏、先進的智能語音系統(tǒng)等，提升不少駕駛樂趣。

再講講調(diào)校，有多種選擇。極速調(diào)校能優(yōu)化空氣動力性能，減少阻力，增強穩(wěn)定性和操控性，適合追求更高最高速度和直線加速能力的玩家；沖刺調(diào)校能提高車輛靈敏度和反應(yīng)速度，增強抓地力和穩(wěn)定性，適合注重瞬時響應(yīng)和快速起步，喜歡在賽道上靈活穿梭的玩家。要是覺得后段加速不足，還有后段加速拉極速調(diào)教可以彌補。

改裝上，有人選22332方案，軟胎實戰(zhàn)穩(wěn)。要是不喜歡軟胎手感，也可以用硬胎，適當(dāng)降低電控就行。多去嘗試不同的設(shè)置，總能找到適合自己的駕駛感受。

現(xiàn)實中的極氪001也不錯，補貼后售價在25.90 - 32.90萬，有多款車型能選。2024款還有諸多升級，比如全系800V高壓架構(gòu)，充電更快、續(xù)航更扎實、電耗更低；四驅(qū)版前后電機采用碳化硅功率半導(dǎo)體，能量損失更少，發(fā)熱更低；兩款高配車型空氣彈簧升級成雙腔空懸；全系標(biāo)配激光雷達和8295芯片 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）