汽車打火后不行駛是耗油的。汽車打著火后不走，發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，此時轉(zhuǎn)速一般在550 - 800轉(zhuǎn)，雖然相較于行駛過程中，消耗的燃油會少一些，但依然在耗油。

發(fā)動機怠速時，噴油系統(tǒng)會持續(xù)向氣缸內(nèi)噴油，以維持發(fā)動機的運轉(zhuǎn)。不過這個時候，發(fā)動機的負荷較小，噴油的量也相對較少。所以，即便汽車不行駛，只要發(fā)動機處于啟動狀態(tài)，就會有燃油的消耗。

需要注意的是，長時間讓發(fā)動機處于怠速狀態(tài)并不好。

一方面，容易導致發(fā)動機積碳形成。因為怠速時發(fā)動機的燃燒并不充分，一些未完全燃燒的燃油會附著在發(fā)動機內(nèi)部的部件上，久而久之就形成了積碳。

另一方面，缺乏足夠的散熱。在正常行駛時，車輛的行駛氣流可以幫助發(fā)動機更好地散熱，但怠速時氣流不足，發(fā)動機容易在高溫下工作，這會加速發(fā)動機的磨損，縮短發(fā)動機的使用壽命。

而且發(fā)動機怠速過高或過低都存在問題。怠速過高會增加油耗，還會影響發(fā)動機內(nèi)部溫度，導致部件加速磨損；怠速過低則容易導致發(fā)動機熄火。

為了節(jié)省燃油并保護發(fā)動機，當需要短暫等待時，如果等待時間超過三分鐘，建議熄火等待。特別是在冬天，很多人習慣長時間熱車，其實熱車盡量不超過一分鐘就可以正常行駛了。

要是汽車啟動后不打算行駛，還可以檢查一下燃油供應(yīng)系統(tǒng)是否正常，點火系統(tǒng)有沒有故障，以及發(fā)動機是否存在其他異常情況，確保車輛處于正常的運行狀態(tài)。這樣既能減少不必要的燃油消耗，又能讓車輛保持良好的性能。

總之，要盡量減少長時間怠速的情況，愛護自己的愛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）