電動(dòng)機(jī)扭矩曲線有多種類型，不同類型電機(jī)的扭矩曲線不一樣。

三相電機(jī)運(yùn)行時(shí)，扭矩特性曲線分幾個(gè)區(qū)域。恒功率區(qū)功率恒定，轉(zhuǎn)矩隨電流成正比增加，速度呈平方根關(guān)系增加。恒轉(zhuǎn)矩區(qū)轉(zhuǎn)矩基本不變，電流增加時(shí)速度呈平方根關(guān)系增加，功率線性增加。還有極限區(qū)，超過(guò)此區(qū)域電機(jī)可能因過(guò)熱等故障無(wú)法正常工作。

2極電容運(yùn)轉(zhuǎn)電機(jī)從空載到堵轉(zhuǎn)，扭矩先變大再變小。特性曲線上有5個(gè)典型狀態(tài)點(diǎn)。拐點(diǎn)扭矩最大，決定電機(jī)帶負(fù)載能力?？蛰d點(diǎn)電機(jī)軸不帶負(fù)載，轉(zhuǎn)速接近磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速，繞組電流和輸入功率最小。堵轉(zhuǎn)點(diǎn)電機(jī)轉(zhuǎn)子堵住，轉(zhuǎn)速為0，電流最大、發(fā)熱最高，堵轉(zhuǎn)扭矩即起動(dòng)扭矩。額定點(diǎn)帶負(fù)載穩(wěn)定運(yùn)行，效率接近最大。效率最大點(diǎn)電機(jī)效率最高，設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)讓負(fù)載穩(wěn)定運(yùn)行在附近。

直流減速電機(jī)有速度扭矩曲線和速度電流曲線。速度扭矩曲線在額定負(fù)載以下轉(zhuǎn)速基本穩(wěn)定，負(fù)載增加轉(zhuǎn)速下降、扭矩增加，超過(guò)額定負(fù)載轉(zhuǎn)速急劇下降。速度電流曲線通常負(fù)載越重，輸入電流越大。

異步電機(jī)轉(zhuǎn)矩特性曲線，當(dāng)電源電壓和轉(zhuǎn)子電阻一定時(shí)，轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)差率有關(guān)。額定狀態(tài)下，電動(dòng)機(jī)在額定電壓下以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行，輸出額定功率，轉(zhuǎn)矩與阻力轉(zhuǎn)矩平衡。臨界狀態(tài)體現(xiàn)電機(jī)帶動(dòng)最大負(fù)載的能力，一般三相異步電動(dòng)機(jī)有過(guò)載系數(shù)，工作時(shí)負(fù)載不能超此限度。啟動(dòng)狀態(tài)下電機(jī)轉(zhuǎn)矩逐漸增大。

了解電動(dòng)機(jī)扭矩曲線，對(duì)電機(jī)選擇、控制以及優(yōu)化系統(tǒng)性能很重要。不同電機(jī)的扭矩特性曲線各有特點(diǎn)，具體形狀和參數(shù)取決于電機(jī)型號(hào)、設(shè)計(jì)和工作條件。使用時(shí)要參考制造商提供的技術(shù)資料，確保電機(jī)在合適負(fù)載下正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）