比亞迪方程豹技術(shù)豐富。

DMO超級混動越野平臺，與比亞迪最新DM5.0插混技術(shù)平臺同源，融合“快省靜順綠”優(yōu)勢。架構(gòu)升維，全新混動非承載式架構(gòu)和CTC電池底盤一體化技術(shù)打造的混動架構(gòu)結(jié)合，帶來高安全性、動力性和通過性，兼顧越野與城市舒適體驗。

全球首款縱置EHS電混系統(tǒng)，前雙電機加串并聯(lián)結(jié)構(gòu)，前電機功率200kW，集成前軸電子差速鎖。兼容1.5T、2.0T縱置驍云高功率發(fā)動機，有高壓縮比等技術(shù)特點。

越野專用后驅(qū)電總成，峰值功率285kW，最大扭矩400N·m，有專用低速越野檔，實現(xiàn)21速比，集成電子差速鎖。具備三把鎖，響應(yīng)速度快。

新能源越野專屬CTC技術(shù)，整車質(zhì)心低，側(cè)傾穩(wěn)定角大，實現(xiàn)50:50黃金軸荷比，扭轉(zhuǎn)剛度和底盤空間利用率提升。采用雙層刀片電池，熱泵直冷直熱技術(shù)提升熱管理性能。

全功能版云輦P智能液壓車身控制系統(tǒng)，有主動預(yù)瞄、車身高度調(diào)節(jié)等功能，結(jié)合CTC電池底盤一體化技術(shù)低質(zhì)心設(shè)計與車身整體架構(gòu)隔振系統(tǒng)，雙重過濾路面振動，抑制整車俯仰和側(cè)傾幅度。

華為智駕方面，方程豹與華為合作，豹8搭載華為乾崑智駕ADS 3.0，依托“端到端”能力實現(xiàn)車位到車位體驗貫通，全場景打造智能硬派出行新體驗。

超級整車安全技術(shù)出色。

越野場景下，車身框架特殊打造，關(guān)鍵部位用高強度鋼材，確保車身堅固且不影響越野性能。卓越懸掛系統(tǒng)保持車身姿態(tài)，底盤防護抵御障礙物。

日常道路行駛時，先進碰撞吸能結(jié)構(gòu)設(shè)計，前后部高效吸收分散能量，車內(nèi)安全氣囊精心布局，安全帶預(yù)緊裝置等被動安全設(shè)施協(xié)同合作。

高壓安全有完備方案，高壓系統(tǒng)絕緣設(shè)計，電池包多重防護，智能電池管理系統(tǒng)監(jiān)測電池狀態(tài)，碰撞等意外時自動切斷電源。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）