上汽大通電動(dòng)混動(dòng)挺不錯(cuò)。

動(dòng)力性能上，像大家9超混用第三代1.5T超混專用發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kw，最大扭矩235N·m，響應(yīng)快，還有超混專用DHT變速箱，動(dòng)力輸出穩(wěn)，電能轉(zhuǎn)化效率高。大家7超混搭載1.5T超混專用第三代藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)，凈功率108千瓦，最大扭矩235牛米，超混專用P1+P3串并聯(lián)雙電機(jī)變速箱，賬面參數(shù)優(yōu)秀。插電混動(dòng)euniq6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120千瓦，峰值扭矩230?！っ?，電動(dòng)機(jī)最大功率60千瓦，峰值扭矩155?！っ祝瑐鲃?dòng)匹配iHDU智能混動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元，初段和中低速加速出色。

續(xù)航方面表現(xiàn)亮眼，大家9超混CLTC純電續(xù)航最高達(dá)225km，油電混合模式下綜合續(xù)航里程達(dá)1309km。大家7超混長續(xù)航版本W(wǎng)LTC工況純電續(xù)航102公里，超長續(xù)航版本達(dá)180公里。MIFA5 PLUS IN插混版NEDC綜合油耗僅1.4L/100km，最大綜合續(xù)航里程近900km。插電混動(dòng)euniq6綜合工況下純電續(xù)航里程62公里。

靜音表現(xiàn)也值得稱贊，大家9超混靜音性能比同級(jí)高10%以上，時(shí)速60km/h聲噪僅54.5分貝，能帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。

空間上也有優(yōu)勢(shì)，MIFA5軸距2800mm，在緊湊型MPV里空間較大。大家7超混軸距2975毫米，第三排空間能接受，A/B/C/D柱熏黑處理營造懸浮車頂效果。插電混動(dòng)euniq6后排腿部和頭部空間充裕，中間地臺(tái)全平，座椅支持全平放倒拓展后備廂空間。

配置豐富，大家7超混前排有三塊12.3英寸大屏和CMS電子外后視鏡，二排座椅NAPPA真皮材質(zhì)，有電動(dòng)調(diào)節(jié)、腿托和加熱功能及小桌板。大家9超混第二排有頭等艙座椅，具備通風(fēng)/加熱/按摩功能，高配還有更舒適的太空艙座椅。插電混動(dòng)euniq6配備感應(yīng)充電器、自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用配置。

購車權(quán)益方面，選購大家9超混有三電和動(dòng)力總成終身質(zhì)保禮，至高20000元置換補(bǔ)貼，還有多項(xiàng)加碼權(quán)益。

總之，上汽大通電動(dòng)混動(dòng)在各方面表現(xiàn)出色，值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）