雷克薩斯并非都屬于進(jìn)口車 。

在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間里，雷克薩斯旗下所有車型，像轎車的IS、ES、GS、LS ，SUV的UX、GX、LX、RX等，都是以進(jìn)口的形式進(jìn)入市場(chǎng) 。

雷克薩斯一直保持全進(jìn)口模式有其多方面原因。一方面，雷克薩斯品牌定位高端豪華，堅(jiān)持在日本本土生產(chǎn)，能更好地把控生產(chǎn)工藝和品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，確保每一輛車都能達(dá)到高品質(zhì)水準(zhǔn)。另一方面，日本的生產(chǎn)工廠擁有成熟的技術(shù)、熟練的工人以及完善的供應(yīng)鏈體系，有助于維持品牌的高端形象。

不過(guò)現(xiàn)在情況有所變化。2022年，雷克薩斯在印度建立了組裝工廠，將雷克薩斯ES車型放在印度進(jìn)行組裝生產(chǎn)。這意味著部分雷克薩斯ES車型不再是完全從日本原裝進(jìn)口，而是在印度完成組裝環(huán)節(jié)。雖然是在印度組裝，但雷克薩斯對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量把控依然嚴(yán)格，確保車輛品質(zhì)符合品牌要求。

所以說(shuō)現(xiàn)在不能一概而論地講雷克薩斯都屬于進(jìn)口車 。如果是在印度組裝生產(chǎn)的雷克薩斯ES，就不屬于傳統(tǒng)意義上完全進(jìn)口的車輛。

要是購(gòu)買雷克薩斯車型，想了解具體的生產(chǎn)地和進(jìn)口情況，可以向經(jīng)銷商咨詢，這樣就能清楚自己要買的車到底是完全進(jìn)口，還是在其他地方組裝生產(chǎn)的，從而根據(jù)自身需求和喜好做出更合適的購(gòu)車決策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）