國產(chǎn)捷途X70碰撞測試表現(xiàn)出色。

在25%偏置碰測試里，其A柱表現(xiàn)相當優(yōu)秀，成功扛住了碰撞沖擊力。中保研此項測試參考IIHS標準，以64.4km/h±1km/h的速度、25%±1%的重疊率正面撞擊固定剛性壁障，很多高價車都沒通過，捷途X70卻經(jīng)受住了考驗。

碰撞時氣囊順利打開，前車門沒有明顯變形擠壓，前機艙潰縮后的力量傳導設計成功，沒有影響車廂籠型框架結構。

側碰方面，是按照標準的SUV高度做測試，使用前端安裝IIHS碰撞塊的移動可變性壁障MDB，以50km/h±1km/h的速度進行碰撞。雖然后車窗玻璃破碎，但車門扛住了沖擊。

近期新款X70偏置碰測試中，前臉損毀嚴重，不過A柱紋絲不動，這極大程度保障了車內駕乘人員的生存空間。前輪后移明顯，前翼子板變形，前門受些影響但在可控范圍，能正常開啟。前后車門除前門前端與前翼子板結合處略微變形外，其他部分變形不大。

內飾方面，前擋風玻璃駕駛側有裂紋，正副駕駛室安全氣囊全部彈出，內飾沒有明顯松動跡象。

捷途X70作為一款中型七座SUV，價格比較親民，還能在配置上滿足市場需求。它能有這樣出色的碰撞測試成績，體現(xiàn)了廠家在車型總布置階段的設計功底。其車身結構設計經(jīng)受住了考驗，在安全結構方面表現(xiàn)優(yōu)異。

從多起捷途X70的實際事故結果來對比，也確實達到了初期設計目的。

整體而言，捷途X70在碰撞測試中的表現(xiàn)值得肯定，給消費者的出行安全提供了有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）