奧迪A4L有四驅噪音測試。實測怠速時噪音為40分貝，60km/h時噪音為58分貝，80km/h時噪音為60.2分貝，120km/h時噪音為65分貝，這樣的噪音測試結果相當不錯。

奧迪A4L四驅噪音控制良好，有諸多原因。它的流線型車身和平整底盤可有效減少高速行車風噪。在高速行駛時，氣流能較為順暢地流過車身，不會產生過多紊亂氣流帶來的風噪。配備的米其林靜音輪胎也功不可沒，能抑制行駛胎噪，讓車內人員免受輪胎與地面摩擦產生的噪音干擾。發(fā)動機及渦輪進氣呼嘯聲輕微，且無雜亂噪音，這使得在駕駛過程中，發(fā)動機的聲音不會突兀地傳入車內。和同級別寶馬奔馳相比，奧迪A4L在隔音方面還有優(yōu)勢。高速平穩(wěn)性好，就算行駛在不平整路面，懸掛能吸收震動，進而減少行駛噪音。底盤完整護板內附隔音棉，發(fā)動機艙蓋及四門底盤的隔音處理厚道，這些細節(jié)之處都能有效阻隔外界噪音傳入車內。

要是對奧迪A4L四驅噪音控制還有更高要求，還可以考慮一些升級措施。比如進行全車隔音升級，在車輛的各個部位增加更優(yōu)質的隔音材料，進一步提升車內的靜謐性。還可以定期檢查和更換輪胎，保證輪胎處于良好狀態(tài)，減少胎噪產生。對車輛的密封膠條進行檢查和維護，確保車門、車窗等部位的密封性良好，防止外界噪音進入車內。

總之，奧迪A4L四驅在噪音方面表現出色，并且還有進一步提升的空間 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）