寶馬M4歷代車型都超有魅力。

F時代的M4，像F82代號車型就有多個版本。M4 GTS特別出色，原廠帶水噴系統(tǒng)，5L水箱配合進(jìn)氣歧管噴頭，能讓S55引擎爆發(fā)強(qiáng)大動力，OLED尾燈也很先進(jìn)。敞篷版F83代號的M4以及特殊版本也各有亮點。

到了G時代，G82代號的M4車型更多。從基礎(chǔ)的M4手動版，到M4雷霆版，再到M4雷霆四驅(qū)版還有敞篷版。寶馬給M系列加上M xDrive四驅(qū)系統(tǒng)提升性能。M4 CS重新標(biāo)定轉(zhuǎn)向手感，M4 CSL更注重輕量化，專注賽道體驗且成績出色。為紀(jì)念M 50周年推出的限量版3.0 CSL車型致敬經(jīng)典。

從性能方面來說，歷代M4操控性都很棒，引擎也強(qiáng)大。外觀雖有人看法不同，但整體運(yùn)動又時尚。內(nèi)飾不斷進(jìn)化，配置豐富，能帶來舒適駕駛體驗。

第一代寶馬M4在2014年推出，作為寶馬M3的雙門版本，繼承M系列高性能基因。外觀設(shè)計時尚動感，線條流暢。動力上配備強(qiáng)勁發(fā)動機(jī)，加速體驗卓越。

隨著時間推移，M4持續(xù)改進(jìn)優(yōu)化。外觀設(shè)計上，雙腎型格柵不斷演變，越來越有視覺沖擊力。車尾和側(cè)面線條更犀利緊致，運(yùn)動感拉滿。內(nèi)飾從傳統(tǒng)機(jī)械儀表進(jìn)化為全液晶儀表，科技感大增。座椅和中控臺等區(qū)域也不斷改進(jìn)，更舒適人性化。

性能上寶馬M4不斷突破。發(fā)動機(jī)功率逐步提升，懸掛和剎車系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化，操控性能更好。四驅(qū)系統(tǒng)加入，讓車輛在各種路況都表現(xiàn)出色。

2024年初M4中期改款，帶來內(nèi)外變化和引擎軟件優(yōu)化，增加20馬力。尾燈采用從CSL升級的款式，最大變化是后輪驅(qū)動車型停產(chǎn)，全采用四驅(qū)系統(tǒng)。

實用性方面，M4后排腿部空間充足，緊急時能載三名乘客，后備箱空間也能滿足日常需求，兼顧實用與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）