汽車怠速10小時(shí)，會(huì)出現(xiàn)以下情況。

先說油耗方面，汽車怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)雖然處于低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，但仍在持續(xù)消耗燃油。怠速10小時(shí)會(huì)白白燒掉不少油，這無疑增加了用車成本。畢竟這10小時(shí)沒有實(shí)際行駛里程，卻消耗了燃油，對(duì)于精打細(xì)算的車主來說可不太友好。

接著是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問題。長時(shí)間怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，燃油無法完全燃燒就會(huì)產(chǎn)生積碳。積碳會(huì)附著在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)部件上，像節(jié)氣門、噴油嘴、火花塞等。隨著積碳的增多，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能會(huì)受到影響，動(dòng)力可能會(huì)變?nèi)?，燃油?jīng)濟(jì)性也會(huì)降低。不過在熱車行駛的時(shí)候適當(dāng)把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，比如讓轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)以上，這樣有助于燒掉部分積碳。

還有就是對(duì)車輛的電池有影響。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，給電池充電。但長時(shí)間怠速，發(fā)電機(jī)的充電效率可能并不高，而且車輛的一些電器設(shè)備仍在耗電，像車內(nèi)的燈光、音響等。這可能會(huì)導(dǎo)致電池電量無法得到有效補(bǔ)充，甚至出現(xiàn)虧電的情況。要是電池經(jīng)常處于虧電狀態(tài)，其使用壽命也會(huì)縮短。

另外，長時(shí)間怠速會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，這會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件的磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的活塞、曲軸、氣門等部件在怠速時(shí)也在不斷運(yùn)動(dòng)，長時(shí)間的摩擦?xí)屵@些部件的磨損加劇。

如果汽車怠速10小時(shí)，建議車主立即熄火，等整車溫度冷卻后去4S店進(jìn)行整車檢查。讓專業(yè)的維修人員檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳情況、電池的電量以及各個(gè)零部件的狀態(tài)。及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行處理，保證車輛后續(xù)能夠正常、穩(wěn)定地行駛，繼續(xù)為你帶來良好的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）