比亞迪新款發(fā)動機(jī)怎么樣
比亞迪新款發(fā)動機(jī)相當(dāng)不錯。
動力性能方面,采用先進(jìn)渦輪增壓技術(shù),低轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)出強(qiáng)大扭矩。官方數(shù)據(jù)顯示,最大功率提升15%,最大扭矩提升20%,車輛加速性能和爬坡能力顯著提升,讓駕駛者擁有更暢快駕駛體驗(yàn),不管是日常市區(qū)行駛還是高速超車,都能輕松應(yīng)對。
燃油經(jīng)濟(jì)性上,引入缸內(nèi)直噴技術(shù),可以精準(zhǔn)控制燃油噴射量和噴射時間,極大提高燃油燃燒效率,相比上一代發(fā)動機(jī),燃油經(jīng)濟(jì)性提升10%,能有效降低用戶日常使用成本,加油次數(shù)減少,錢包壓力也小了。
環(huán)保性能也是亮點(diǎn)滿滿。采用更先進(jìn)的尾氣處理技術(shù),有效降低氮氧化物和顆粒物排放。可變氣門正時技術(shù)可根據(jù)發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)調(diào)整氣門開啟和關(guān)閉時間,進(jìn)一步優(yōu)化燃油燃燒過程,減少有害物質(zhì)排放,為環(huán)保出一份力。
具體到一些發(fā)動機(jī)型號,F(xiàn)3搭載的BYD473QE發(fā)動機(jī)是1.5升自然吸氣引擎,動力輸出良好,最大功率80kW,峰值扭矩148Nm,與5速手動變速箱配合操控感很棒,混合工況油耗5.9升,還配備VVL可變氣門升程系統(tǒng)和EGR再循環(huán)系統(tǒng),高效又環(huán)保。
曉云全新一代1.5TI高功率發(fā)動機(jī)更是強(qiáng)勁,最大功率136千瓦,185馬力,峰值扭矩288?!っ?,同排量中少有對手。采用雙流道渦輪增壓器等新技術(shù),低速扭矩和響應(yīng)性大幅提升,還運(yùn)用輕米勒循環(huán)技術(shù)降低油耗,熱效率高達(dá)38%,暖機(jī)時間縮短15%。
比亞迪唐國六發(fā)動機(jī)的DM4.0 2.0T發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá)38,超越奇瑞,在國內(nèi)處于頂尖水平。
總之,比亞迪新款發(fā)動機(jī)在各方面表現(xiàn)都很出色,能給消費(fèi)者帶來更好的駕駛體驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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