方程豹5引擎蓋從設(shè)計(jì)用途來(lái)講，主要是用于造型、降低風(fēng)阻、隔音等，并非用來(lái)支撐人的重量，所以不建議踩。

方程豹5自重2.85噸，為減輕重量采用了較薄的鋼板做車(chē)身蒙皮，這使得它的引擎蓋在結(jié)構(gòu)上不是很適合承受人的踩踏。而且新國(guó)標(biāo)規(guī)定引擎蓋硬度不能過(guò)高，要考慮行人保護(hù)等問(wèn)題，這就導(dǎo)致它的材質(zhì)不會(huì)過(guò)硬。

有人測(cè)試發(fā)現(xiàn)，用手按方程豹5的引擎蓋會(huì)變形，人踩上去也會(huì)變形，但人下來(lái)后不會(huì)留下凹痕，這說(shuō)明引擎蓋有一定的韌性和強(qiáng)度，尤其是韌性表現(xiàn)優(yōu)秀。不過(guò)，這不能成為可以隨意踩踏它的理由。

還有就是，方程豹5引擎蓋蒙皮的硬度存在批次差異，有的軟有的硬，狀況不太統(tǒng)一。雖說(shuō)它的韌性和強(qiáng)度經(jīng)測(cè)試沒(méi)問(wèn)題，但站在引擎蓋上還是存在安全隱患。

另外，柔軟的引擎蓋有助于保護(hù)行人，減輕碰撞時(shí)對(duì)行人頭部的傷害，同時(shí)能助力車(chē)輛輕量化，降低油耗，這是其設(shè)計(jì)成相對(duì)柔軟的重要原因。

總之，雖然方程豹5的引擎蓋在被踩后能恢復(fù)原狀，展現(xiàn)出不錯(cuò)的韌性和強(qiáng)度，可從安全和車(chē)輛保護(hù)的角度出發(fā)，不建議去踩方程豹5的引擎蓋。要是真踩了，可能會(huì)對(duì)引擎蓋造成潛在損傷，影響其原本的功能和壽命。為了車(chē)輛的良好狀態(tài)以及自身安全，還是不要嘗試踩踏方程豹5的引擎蓋為好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）