紅旗H5發(fā)動機一階程序是在原廠件寬容范圍內(nèi)，不動發(fā)動機和硬件，通過改寫程序精細調(diào)整發(fā)動機參數(shù)來提升動力。

紅旗H5搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機匹配6AT變速箱，車主想提升動力可選擇DME一階外掛電腦優(yōu)化程序。外掛電腦與原車傳感器連接獲取發(fā)動機數(shù)據(jù)進行智能優(yōu)化，涵蓋點火角度、空燃比及渦輪壓力等方面 ，實現(xiàn)無損安裝、無損質(zhì)保數(shù)據(jù)，在穩(wěn)定安全前提下調(diào)試匹配。

從實際提升數(shù)據(jù)看，原廠在馬力機上測出來輪上是123匹、187牛米，安裝外掛電腦后輪上馬力為154匹、247 牛米，換算后機頭馬力是227匹、330牛米，相比原廠提升了47匹、80牛米。路試效果很棒，起步時油門響應和動力更迅猛，渦輪起壓更快，換擋更平順，駕駛質(zhì)感和動力表現(xiàn)都提升明顯。

汽車刷一階具體就是調(diào)整發(fā)動機的噴油或點火提前角等參數(shù)，在不改動硬件條件下增加汽車的馬力與扭矩。刷一階主要是優(yōu)化軟件參數(shù)，像調(diào)整進氣量、噴油量、點火時間等。大部分一階程序會改變進氣與排氣系統(tǒng)數(shù)據(jù)參數(shù)，增加有動力請求時發(fā)動機噴油量，提前火花塞點火時機，調(diào)整進氣正時與升程、渦輪增壓器泄壓閥打開時機等，讓發(fā)動機動力變強。

一階ECU是將汽車原廠的基礎ECU程序升級，增加馬力和扭矩，只需原廠硬件匹配就行，改裝成本較低。雖然刷一階提升動力效果不是特別夸張，但能把汽車潛在性能發(fā)揮出來。而且相比刷二階、三階，一階更適合只是想小幅度提升動力，又不想對車輛進行大改動，不想承擔過多風險和成本的車主。它在提升動力的同時，還能在一定程度上優(yōu)化車輛的整體性能，讓駕駛體驗更出色 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）