美系林肯冒險(xiǎn)家是幾驅(qū)車
美系林肯冒險(xiǎn)家有前置前驅(qū)和前置四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式。四驅(qū)車型有著諸多出色表現(xiàn)。
林肯冒險(xiǎn)家四驅(qū)車型搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 180kW 也就是 245PS,峰值扭矩 390N·m ,并且配合 8 速手自一體變速箱。這樣的動(dòng)力組合,能讓動(dòng)力輸出源源不斷,一腳油門下去,能帶來明顯的推背感和加速度,駕駛起來相當(dāng)帶勁。
在駕駛模式上,有節(jié)能、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、濕滑和沙地五種模式可供選擇。不同模式下,變速箱換擋邏輯不同。運(yùn)動(dòng)模式充滿激情,能讓你充分感受到車輛的強(qiáng)勁動(dòng)力;節(jié)能模式則比較溫柔,日常駕駛能節(jié)省燃油。關(guān)鍵是,無論在哪個(gè)模式下,換擋都十分平順,不會(huì)有頓挫感。
剎車方面,腳感厚重線性且靈敏。這意味著制動(dòng)時(shí)很自信且平穩(wěn),車內(nèi)乘客也不會(huì)有不適感,給行車安全增添保障。轉(zhuǎn)向手感細(xì)膩厚重,既保留了豪華感,又有恰到好處的虛位,保證了操控靈活且舒適,駕駛起來輕松又自在。
前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸掛,再配合四驅(qū)系統(tǒng)以及可變懸掛,能每秒 500 次偵測(cè)路面狀況。在直線行駛時(shí),能很好地過濾坑洼,為車內(nèi)乘客提供舒適的駕乘體驗(yàn);過彎時(shí)又能有不錯(cuò)的支撐性,讓車身保持穩(wěn)定。
在性能測(cè)試方面,林肯冒險(xiǎn)家的表現(xiàn)也很出色。0 - 100km/h 加速成績(jī)實(shí)測(cè)為 7.05 秒,動(dòng)力強(qiáng)勁;制動(dòng)方面,100 - 0km/h 實(shí)測(cè)制動(dòng)距離為 42.49 米;繞樁測(cè)試中最高時(shí)速可達(dá) 50km/h ,四驅(qū)系統(tǒng)和可變懸架系統(tǒng)讓操控表現(xiàn)優(yōu)秀。
總之,林肯冒險(xiǎn)家的四驅(qū)車型在動(dòng)力、操控和舒適性上都可圈可點(diǎn),是一款值得考慮的豪華緊湊型 SUV。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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