方程豹5不是比亞迪電車，而是一款插電混動(dòng)車型。

它基于比亞迪全新DMO超級混動(dòng)越野平臺打造，搭載全新DMO插混系統(tǒng)。這套系統(tǒng)由1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)、ECVT電子無級變速箱、前后永磁同步雙電機(jī)組成，動(dòng)力表現(xiàn)十分迅猛，電機(jī)峰值功率強(qiáng)大，前電機(jī)最大功率200kW，后電機(jī)最大功率285kW，總馬力可達(dá)660Ps，總輸出功率可達(dá)505kW，總扭矩可達(dá)760N·m，零百加速時(shí)間僅4.8s。

在電池方面，方程豹5全系搭載31.8kWh磷酸鐵鋰刀片電池，還配備了CTC電池底盤一體化技術(shù)。在CLTC工況下純電續(xù)航能達(dá)到125km，NEDC綜合工況續(xù)航則為1200km。而且它支持100kW直流快充，30% - 80%快充時(shí)間僅需16分鐘，還支持6kW大功率對外放電，實(shí)用性拉滿。

方程豹5外觀采用方正硬派的造型，車身棱角分明，極具辨識度。前后保采用立體鍍鉻包裹，前臉進(jìn)氣格柵由星環(huán)式日間行車燈包圍，中間是品牌logo。側(cè)面線條感強(qiáng)，4890*1970*1920mm的車身尺寸和2800mm的軸距，讓整車看起來硬朗又大氣，還標(biāo)配全景大天窗和車頂行李架。尾部上窄下寬，豎向排列的尾燈組搭配外掛式備胎，氣場十足。

內(nèi)飾采用幾何多邊形元素設(shè)計(jì)，配備15.6英寸懸浮大屏，中高配車型還有副駕屏。車內(nèi)采用軟皮材質(zhì)，觸感和豪華感都不錯(cuò)，還配備多功能方向盤、12.3英寸液晶儀表盤等。配置上，標(biāo)配FiPilot L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋多種實(shí)用功能。座椅方面，前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、按摩和通風(fēng)功能，主駕駛座椅還有按摩和記憶功能，后排座椅支持加熱和通風(fēng)功能，乘坐空間寬敞舒適。

總之，方程豹5作為插混車型，各方面表現(xiàn)都很出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）