大眾探岳生產(chǎn)車間非常不錯。

沖壓車間有 8100 噸全自動伺服壓力機鋼鋁混合生產(chǎn)線，6 臺伺服控制壓力機單臺最高能提供 2100 噸沖壓力，整線最高節(jié)拍可達 18 次/分鐘。多數(shù)沖壓零件用 6 序沖壓工藝，比 4 序或 5 序工藝更出色，能生產(chǎn)造型復雜零件，保證零件成型充分、剛性更強，還和奧迪 Q3 沖壓線混線生產(chǎn)。

焊裝車間有 1140 臺機器人，可自動完成點焊、螺柱焊、涂膠、沖鉚等操作，確保車身精度和強度穩(wěn)定。激光焊采用先進的三光斑技術，還有檢測鏡頭和機器人能對車身進行超 600 個點的測量監(jiān)控。

涂裝車間自動化率超 75%，防腐性能優(yōu)異，能做到“三年不腐蝕，十二年不銹穿”。采用的工藝可延長車的使用壽命，還是國內(nèi)首個用 0 VOCs 清洗劑的環(huán)保車間，廢氣排放要求更嚴格。

總裝車間采用先進的整體式底盤結合方式，擰緊精度在毫米級，使用的擰緊網(wǎng)絡系統(tǒng)能自動獲取任務、監(jiān)控過程、存數(shù)據(jù) 15 年。為配合全新探岳 L 量產(chǎn)，生產(chǎn)線投資 20 億元改造，擴建廠房，新增大量設備。比如增加視覺識別設備，讓機器人裝配更準確；焊裝車間機器人數(shù)量由 1140 臺增加到 1232 臺，自動化率提高到 85%，智能化水平進一步提升，每小時可下線 65 輛車。

此外，工廠在排放控制和資源利用上表現(xiàn)出色，全方位控制 VOC 排放，引入光伏發(fā)電，水重復利用率高。

總之，大眾探岳生產(chǎn)車間技術先進、標準嚴格，能制造出讓消費者放心的好車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）