林肯領(lǐng)航員脫檔，可從這些方面著手解決。

要是變速器拔叉變形導(dǎo)致脫檔，得更換變形的拔叉，著重檢查容易脫檔的檔位 。

要是變速器操縱桿件連接松曠造成脫檔，那就把磨損變形的操縱桿件替換掉。

變速器檔位自鎖裝置失效的話，得檢查并更換拔叉軸。

要是變速器齒輪或同步器磨損嚴重，就更換磨損的齒輪或同步器。

同步器磨損過度或損壞引發(fā)脫檔，這時候要更換相應(yīng)檔位同步器的同步環(huán)。

換檔撥叉變形，那就進行更換。

撥叉軸出問題致使變速器檔位鎖止裝置損壞，要對撥叉軸檢查維修 。

變速箱操作桿件連接不嚴引發(fā)脫檔，就得更換對應(yīng)的操作桿件。

節(jié)氣門積碳可能導(dǎo)致脫檔，那就清洗節(jié)氣門。

要檢查擋位深度，確保擋位掛上。

另外，還可以增大彈簧剛度、撥叉軸定位槽斜面的角度，或者優(yōu)化撥叉軸定位槽定位方式來解決脫檔問題。

同時要檢查換擋操縱機構(gòu)，重點查看操縱機構(gòu)內(nèi)的彈簧和球頭。

如果是變速箱本身設(shè)計問題，能升級匹配升檔轉(zhuǎn)速。

在日常駕駛中，掛擋要規(guī)范，每次換擋要把離合器踏板快速踩到底，擋位要和轉(zhuǎn)速、行駛速度匹配，駕駛手動擋汽車起步時正確使用半聯(lián)動技巧。

通過這些辦法，基本能解決林肯領(lǐng)航員脫檔問題，讓駕駛更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）