上汽大通g50頭枕腰靠屬于汽車配件。汽車配件指的是構(gòu)成汽車整體的各個單元以及服務(wù)于汽車的產(chǎn)品，上汽大通g50頭枕腰靠顯然符合這一定義。

汽車頭枕是駕駛舒適性配置用品，也是安全防護用品。在過去，上世紀(jì)60年代之前汽車是沒有頭枕的，到70年代前后才出現(xiàn)。別看現(xiàn)在頭枕很常見，最初它的出現(xiàn)還讓人感覺頸部沒支撐不舒服呢，但在汽車追尾時，頭枕能起到保護頭部和頸椎的重要作用。

美國早在1966年就規(guī)定了汽車座椅構(gòu)造與固定要求，1969年更是強制新車必須配備頭枕。如今汽車頭枕功能多樣，有固定式和活動式之分。在高靠背座椅中，頭枕與靠背一體，多見于客車，一般不可拆卸；在低靠背座椅中，頭枕與靠背可分離，多用于乘用車，又細分為可調(diào)節(jié)式和固定式。可調(diào)節(jié)式能靈活調(diào)節(jié)上下高度和前后角度，高級轎車前排頭枕甚至還有電動四向調(diào)節(jié)功能。

汽車頭枕的設(shè)計充分考慮了人體生理結(jié)構(gòu)和舒適度，一般采用護頸枕的形狀，能很好地承接和支撐頭部，讓頸椎保持正常曲線，而且還能根據(jù)個人喜好和需求調(diào)整定制。上汽大通g50的頭枕符合這些特點，自然屬于汽車配件。

再說腰靠，它同樣是為了提升駕乘人員在座椅上的舒適度而設(shè)計的產(chǎn)品。能幫助駕乘者在行車過程中更好地支撐腰部，緩解腰部壓力，是服務(wù)于汽車駕乘體驗的一部分，所以也屬于汽車配件范疇。

上汽大通g50頭枕腰靠從功能到設(shè)計目的，都與汽車緊密相關(guān)，都是為了提升汽車使用過程中的安全性和舒適性，屬于汽車配件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）