極氪001算平民超跑。

先看性能，新款極氪001在FR車型上用四電機(jī)分布式電驅(qū)系統(tǒng)，最大功率達(dá)1265Ps，最大扭矩1500N·m ，0到100km/h加速2.02秒，這個(gè)成績(jī)相當(dāng)出色，對(duì)比傳統(tǒng)超跑也不落下風(fēng)，像布加迪威航、法拉利La Ferrari等，極氪001 FR在一定程度上都能超越。普通版本動(dòng)力也不錯(cuò)，后驅(qū)單電機(jī)422馬力，5.9秒破百；雙電機(jī)綜合輸出功率789馬力，0到100km/h加速3.3秒，接近入門超跑動(dòng)力性能。

外觀設(shè)計(jì)上，極氪001有獨(dú)特元素，星空式燈組很有辨識(shí)度，可升降擾流板增添運(yùn)動(dòng)氣息，整體造型既有未來感又有運(yùn)動(dòng)感，符合超跑那種獨(dú)特吸睛的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

操控體驗(yàn)也值得一提，底盤調(diào)校和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由路特斯團(tuán)隊(duì)操刀，駕駛感受良好，能給駕駛者帶來激情與樂趣。而且它還有四大智能驅(qū)動(dòng)模式，競(jìng)速、漂移、超頻、彈射，可玩性超高，還能實(shí)現(xiàn)坦克掉頭功能，這對(duì)操控性能提升明顯。

再說說空間，極氪001車內(nèi)空間和后備箱容積都超大，日常使用便利性好，這是很多傳統(tǒng)超跑不具備的優(yōu)勢(shì)，傳統(tǒng)超跑往往為追求性能犧牲空間，極氪001做到了性能與實(shí)用兼顧。

續(xù)航和補(bǔ)能方面表現(xiàn)也佳，配備100kWh麒麟電池和95kWh神行電池，加上800V技術(shù)，充電速度快，10%到80%充電，麒麟電池15分鐘，神行電池11.5分鐘，續(xù)航有675km、705km和750km三個(gè)版本可選，能滿足日常出行和一定的長(zhǎng)途需求。

價(jià)格上，極氪001 FR售價(jià)76.9萬元，相比一些動(dòng)不動(dòng)幾百萬甚至上千萬的傳統(tǒng)超跑，價(jià)格親民很多。

綜合多方面來看，極氪001算平民超跑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）