寶來(lái)收油時(shí)頓挫感是什么問(wèn)題?
寶來(lái)收油時(shí)頓挫感可能是這些問(wèn)題。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳或變速器機(jī)腳膠套破裂或變形,行駛中松開(kāi)油門(mén)就會(huì)有頓挫感,這種情況得檢查并更換損壞的機(jī)腳膠套。
電磁閥損壞也會(huì)引起頓挫,要是偶發(fā)性頓挫無(wú)規(guī)律,固定時(shí)段頓挫則在特定轉(zhuǎn)速或檔位轉(zhuǎn)換時(shí)出現(xiàn),損壞了就及時(shí)更換電磁閥。
正常情況下,松油門(mén)后發(fā)動(dòng)機(jī)降低甚至終止動(dòng)力輸出,車(chē)輛慣性拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生較大阻力,車(chē)速迅速下降,尤其車(chē)速低時(shí)會(huì)有頓感,注意控制油門(mén)就行。
變速箱油臟污會(huì)帶來(lái)頓挫感,火花塞損壞也會(huì)導(dǎo)致,所以要定期檢查并更換變速箱油和火花塞。
檔位和轉(zhuǎn)速不匹配會(huì)造成頓挫,積碳多了也會(huì)引起,那就得及時(shí)清洗節(jié)氣門(mén)和噴油嘴。
發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾動(dòng)力不足,像供油不暢、點(diǎn)火不良,傳動(dòng)部件傳動(dòng)不平順,如離合器、變速器、差速器、萬(wàn)向節(jié)等磨損或松曠,這就需要全面檢查和維修。
后備箱備胎松動(dòng)或后備箱鎖需要調(diào)整也可能導(dǎo)致問(wèn)題,做相應(yīng)檢查和處理。
還要檢查變速箱底下到副梁處連接的支撐,有問(wèn)題及時(shí)維修。
另外,離合器開(kāi)關(guān)問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致頓挫,檢查并更換就行。
油離配合不當(dāng)、換擋時(shí)機(jī)不合適,比如轉(zhuǎn)速過(guò)低加檔,注意油離配合和換擋時(shí)機(jī),建議在2500轉(zhuǎn)以上緩抬油門(mén)。
發(fā)動(dòng)機(jī)存在積碳,清洗油路和噴油嘴,別輕易拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)清除積炭。
油泵故障或者堵塞導(dǎo)致油路不暢,檢查燃油系統(tǒng),包括油箱、油管、汽油泵等。
節(jié)氣門(mén)故障,檢查節(jié)氣門(mén),有故障及時(shí)清洗或更換。
轉(zhuǎn)速傳感器安裝不到位或接觸不良導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸有誤,拆下轉(zhuǎn)速傳感器檢查,重新安裝確保安裝到位、接觸良好。
前懸架下擺臂膠套橡膠破損影響前輪動(dòng)力傳遞,保養(yǎng)時(shí)上架檢查底盤(pán),破損就及時(shí)更換膠套。
還可以檢查空氣流量計(jì)、剎車(chē)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、電子系統(tǒng)等是否存在故障,必要時(shí)重新匹配發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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