變速器故障漏油

解決方法是及時更換新的油封和密封墊，若因殼體有沙眼或撞擊造成滲漏，可進行大修并更換密封元件。

入檔發(fā)動機熄火、無反應、有沖擊感

入檔后超過2秒鐘以上需立即檢修；入檔有強烈沖擊感，若剛更換變速箱油可再觀察，其他情況需檢修。掛入D檔或者R檔發(fā)動機熄火，可能是輸入軸或倒檔離合器損壞、D/R制動器損壞、自動變速箱因漏油嚴重缺油、手動變速箱的換擋桿和手動閥搖臂之間的連桿或拉索松脫等，需到專業(yè)處排查維修，可能是鎖止電磁閥損壞或鎖止控制閥發(fā)卡引起也要檢修。

行駛過程中車輛換檔沖擊、發(fā)沖

多為變速箱油嚴重超期、進水、外物污染等原因導致閥體卡滯，建議定期更換變速箱油，使用動態(tài)換油方法，并遵循廠家的換油周期，保持變速箱油的質量和清潔度；對于閥體引起的傳動故障，建議更換閥體。

變速箱打滑、加速無力、變速箱進水

原因可能是離合器片燒損、變速箱因外部原因進水，變速箱進水建議及時維修。

異響

軸承異響同轉速關系密切，轉速越高異響越大；差速器或者主傳動齒輪異響在車速50－70公里/小時較明顯；油泵等液壓系統(tǒng)異響同轉速關系密切但同車速無關，出現異響需到專業(yè)地方檢查具體部件維修。

箱體內產生異味

說明油溫過高，變速箱體內某些執(zhí)行部件工作不正常，要及時檢測維修。

自動換擋時間過長或者過短

原因是變速箱的傳動比存在問題，換擋晚或者闖車，可以清洗節(jié)氣門體，并做節(jié)氣門匹配；自動變速箱高速后不換檔，可能是傳感器損壞，需要進行傳感器更換。

行駛中引擎轉速高

平穩(wěn)行駛中轉速突然偏高可能是變速箱高速檔失效或者變扭器內部鎖止離合器失效；提速過程中轉速過高檢測較復雜，需專業(yè)檢測維修。

引擎空轉

行駛平穩(wěn)中突然出現引擎空轉現象，車速慢下來又恢復正常，原因可能在控制系統(tǒng)或者散熱系統(tǒng)上；在加速或換檔過程中出現短暫的打滑空轉現象，問題出在變速箱內的離合器等相關環(huán)節(jié)，都要進行專業(yè)檢修。

遇到變速器故障一定要盡快到專業(yè)的地方進行檢測和維修，讓專業(yè)人員準確判斷故障原因并給出合適的解決方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）