夏季寶來輪胎胎壓在2.3至2.5bar之間比較合適，通常處于標(biāo)準(zhǔn)胎壓下限。

因?yàn)橄募練鉁馗?，根?jù)熱脹冷縮原理，輪胎在高溫環(huán)境下會(huì)膨脹，所以夏季胎壓需適當(dāng)?shù)陀诙尽?/p>

要是車輛經(jīng)常露天停放，建議把胎壓調(diào)低0.1bar左右，能降低高溫引發(fā)的爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

保持合適胎壓好處多多。胎壓合適時(shí)，輪胎與地面接觸均勻，能提供良好的摩擦力和附著力，讓制動(dòng)效果更出色，駕駛起來也更安全。而且輪胎磨損均勻，能延長使用壽命，同時(shí)還能保證駕駛舒適性，讓方向盤操作更輕松。

胎壓過高的話，輪胎的摩擦力和附著力會(huì)降低，影響制動(dòng)效果。還會(huì)導(dǎo)致方向盤震動(dòng)和跑偏，影響駕駛舒適性。而且會(huì)加速輪胎中央花紋的磨損，縮短輪胎使用壽命。另外，車身震動(dòng)增加，會(huì)間接影響其他零部件的壽命。輪胎簾線過度伸張變形，胎體彈性下降，行駛負(fù)荷增大，耐軋性能下降，遇到尖銳物體時(shí)更容易扎入輪胎內(nèi)部，增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

胎壓過低同樣有不少問題。與路面的摩擦系數(shù)增加，導(dǎo)致油耗上升。方向盤變得沉重，容易導(dǎo)致車輛跑偏，影響駕駛安全。輪胎各部位運(yùn)動(dòng)量增大，過度碾壓使輪胎異常發(fā)熱。簾線及橡膠功能降低，可能導(dǎo)致脫層或簾線折斷，輪輞部位損傷，異常磨損。輪胎與地面的摩擦增大，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度降低，高速行駛可能導(dǎo)致爆胎。胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，加速橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，加速胎肩磨損。

所以，為了寶來能安全行駛，夏季一定要把輪胎胎壓調(diào)整到合適范圍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）