奧迪A4L是中型轎車，雖不是專業(yè)越野車，但越野性能不錯。

動力上，45 TFSI quattro臻選動感型采用2.0發(fā)動機(jī)，最大馬力245，峰值扭矩370，匹配濕式雙離合變速箱，動力在同級別發(fā)動機(jī)中屬上乘，能為越野提供較好動力支持。

四驅(qū)系統(tǒng)是奧迪A4L越野的亮點。其多片式離合器在離合器片完全壓緊時，中央傳動軸形成硬軸，車輪懸空或打滑，扭矩能自動分配到有抓地力的車輪，脫困能力強(qiáng)，在復(fù)雜路況也能保持較高穩(wěn)定性。而且四驅(qū)系統(tǒng)能合理分配前后軸動力，實現(xiàn)動力輸出平衡，快速過彎時，不會出現(xiàn)兩驅(qū)車的轉(zhuǎn)彎不足或過度情況，抓地效果好，在雨雪天氣車輪也不易打滑。

油耗方面也有優(yōu)勢，“Quattro Ultra”系統(tǒng)讓前輪驅(qū)動更穩(wěn)定，中央傳動軸和后差速器殼體能停止轉(zhuǎn)動，減少負(fù)荷，降低不必要的功耗，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，讓越野過程無需過多擔(dān)心油耗問題。

安全配置齊全，自動泊車、自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助等，能在越野復(fù)雜路況行駛時提供輔助。自動駐車避免長時間踩剎車或頻繁拉手剎；陡坡緩降可讓車輛安全低速通過陡坡。

車身尺寸上，車長4858mm，車身寬度1847mm，軸距2908mm，合理的車身高度和寬度保證了一定通過性，雖較長軸距在通過崎嶇路面時可能有小限制，但影響不大。

車內(nèi)配置舒適，平底方向盤運(yùn)動感足、操作靈活還可選配加熱功能；大量皮質(zhì)材質(zhì)覆蓋包裹，手感好；前排自動空調(diào)控制系統(tǒng)可自由調(diào)試舒適氛圍。

奧迪A4L憑借這些性能和配置，具備一定越野能力，能滿足偶爾的非鋪裝路面行駛需求，帶來不錯的越野體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）