寶來未開暖氣卻燙手，可能有這些原因及解決辦法。

空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)外循環(huán)設(shè)置問題。在夏日車輛長時間暴曬后，車外空氣尤其是發(fā)動機艙溫度很高。若開空調(diào)后沒從外循環(huán)轉(zhuǎn)為內(nèi)循環(huán)，鼓風機就會把發(fā)動機艙熱空氣吹入車內(nèi)，致使出風口熱氣甚至燙手。解決辦法是將外循環(huán)切換至內(nèi)循環(huán)。

溫度調(diào)節(jié)檔位設(shè)置錯誤。要是不小心把溫度調(diào)至暖風檔位且開著外循環(huán)，進入車內(nèi)的空氣經(jīng)過暖風箱進一步加熱，就會吹出很熱甚至燙手的風。這種情況，除切換到內(nèi)循環(huán)，還要把制暖模式切換到制冷模式。

空調(diào)箱總成里冷、暖風翻板故障。比如翻板上擋風海綿老化爛掉，管不住風道，就會出現(xiàn)未開暖氣卻有熱氣的現(xiàn)象。老寶來可拆除相關(guān)部件，用纖維鋁箔貼在風門板上修復(fù)，但操作復(fù)雜，要拆除手套箱、方向盤下部件、扶手箱、空調(diào)功放等，還得拆下CD機架并暫時拔掉空調(diào)風門控制線插頭，操作需謹慎。

還有一些正常設(shè)計和原理導致的情況?？照{(diào)關(guān)閉時，為保持車內(nèi)空氣流通會切換到外循環(huán)模式，汽車行駛中迎面風帶動發(fā)動機散熱器和排氣系統(tǒng)熱量，通過空調(diào)分配箱進入車內(nèi)形成熱風感。另外，儀表臺中部小型暖風小水箱與風道僅隔一層板，空調(diào)關(guān)閉時水箱熱量會輻射到風道，增加分配箱空氣溫度。減輕這一現(xiàn)象，可在關(guān)閉空調(diào)前將溫度設(shè)為最低并選擇內(nèi)循環(huán)模式。

若暖風水箱上下水管都熱卻沒暖風，可能是冷暖風轉(zhuǎn)換機構(gòu)有問題。也可能是水箱漏水、水溫傳感器故障、節(jié)溫器故障、散熱風扇不工作等導致水溫異常，進而影響車內(nèi)溫度情況，這就需要檢查水箱水面高度、涼車地面情況、節(jié)溫器工作狀態(tài)、散熱風扇是否運轉(zhuǎn)等，有問題及時修復(fù)或更換。

若發(fā)動機艙與前風擋流水槽之間密封不好，可嘗試內(nèi)循環(huán)模式避免發(fā)動機熱量進入空調(diào)進風口。

若這些方法都不行，建議去專業(yè)汽車維修店檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）