寶馬3系剎車盤的更換周期不是固定的，會受車輛使用狀況和駕駛習慣影響。

通常情況下，5到8萬公里或者每10萬公里可能需要更換一次 ，不過具體更換時間得看剎車盤的實際磨損狀況。

要是開車頻繁且路況差，經常要用到剎車，可能5到6萬公里就得換剎車盤。要是路況好，用車頻率不高，開車習慣也平穩(wěn)，10萬公里以上再換也是可以的。

判斷寶馬3系剎車盤是否需要更換，有這幾種辦法。

聽聲音，剎車時若聽到刺耳的金屬摩擦聲，有可能是剎車片上的報警鐵磨損到剎車盤了。

看剎車盤的凹槽，現在多數汽車剎車盤上有三個小凹槽，用游標卡尺測量，當深度達到1.5毫米左右，也就是雙面磨損深度達到3毫米；或者剎車盤上有1mm以上的深槽；又或者剎車盤的盤面出現厚薄不均以及裂紋，這些情況都要及時更換剎車盤。

還能根據剎車片更換次數判斷，一般剎車片更換2到3次，就該考慮換剎車盤了。

另外，停車后掛空擋，踩下剎車踏板，要是剎車燈亮度明顯減弱，很可能剎車盤已經磨損嚴重，得盡快更換。

定期對剎車系統(tǒng)進行保養(yǎng)和檢查，這對剎車盤正常使用很關鍵。

日常要多留意剎車盤的情況，及時發(fā)現問題及時處理，這樣才能保證寶馬3系剎車系統(tǒng)始終處于良好狀態(tài)，確保行車安全。

總之，掌握好剎車盤更換時機，對車輛制動性能和駕駛安全至關重要。多關注多檢查，就能讓寶馬3系的剎車系統(tǒng)時刻保持可靠，為駕駛保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）