林肯領(lǐng)航員的油耗不是用噸來衡量的哦，而是用升。林肯領(lǐng)航員作為一款大型SUV，搭載3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)，不同標(biāo)準(zhǔn)下油耗數(shù)據(jù)不同。

NEDC綜合油耗為11.4升/百公里 ，工信部給出的城區(qū)油耗是13.8升/百公里，郊區(qū)油耗是8.3升/百公里。

有車主測試2018款林肯領(lǐng)航員尊耀版油耗是12.9升/百公里，8位車主給出的真實(shí)油耗數(shù)據(jù)平均值也是12.9升/百公里，其中2位車主油耗在10 - 12升/百公里的區(qū)間，6位車主在12升/百公里以上。

還有數(shù)據(jù)顯示林肯領(lǐng)航員WLTC綜合油耗11.97L/100km，綜合油耗大致在11.4 - 12.5L/百公里。

不過呢，林肯領(lǐng)航員實(shí)際油耗會受到多種因素影響。

實(shí)際路況對油耗影響大，要是經(jīng)常在擁堵路段行駛，車輛頻繁啟停，發(fā)動機(jī)做功增加，油耗自然就會上升；要是多在暢通的高速等路段行駛，油耗相對會低些。

駕駛習(xí)慣也非常關(guān)鍵，急加速時發(fā)動機(jī)需要大量噴油來提供動力，急剎車又使車輛動能浪費(fèi)，再重新加速又要消耗更多燃油，都會導(dǎo)致油耗升高；而平穩(wěn)駕駛、合理換擋的良好駕駛習(xí)慣能讓油耗更經(jīng)濟(jì)。

開空調(diào)制冷會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷，發(fā)動機(jī)需要額外做功來維持運(yùn)轉(zhuǎn)，從而使油耗上升。

車輛負(fù)載也有影響，載人載物多，車輛整體重量增加，發(fā)動機(jī)需要更大動力來驅(qū)動車輛，油耗也會相應(yīng)提高。

林肯領(lǐng)航員發(fā)動機(jī)使用鋁合金缸蓋缸體，降低了發(fā)動機(jī)重量，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，匹配的10at變速箱也有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

總體來看，林肯領(lǐng)航員油耗雖受多種因素影響，但憑借車輛自身優(yōu)秀設(shè)計(jì)，在合理駕駛和合適路況下，也能有不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）